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。从丰亭到咱们宁陵市区也就四十公里不到，加起来也就八十来公里。但这边大多都是浅丘区啊，道路也一样都是二级公路，路况与那边差不多，胜在平坦。”
“主要一个关键原因是他们通城市里为修通城到产池和丰亭的路也是贷款修路，设有收费站不，而且收费价格挺高，长期跑这一线的司机都是怨声载道，曾经多次因为收费问题引发围攻收费站，《华中都市报》都报道过，所以很多货主和司机都宁肯选择走宁陵这边，尤其是要走南下火车的和上船的，更是铁定走这边了。”
彭长贵的话让赵国栋很是感触。来地政府贷款修路是为了发展经济，但是如果收费站成了一个负担，那反而成了约束地经济发展的束缚了，自己到是需要了解一下宁陵地包括花林到蓬山的花蓬公路在内的几条二级公路收费情况。以及对沿线经济发展有多大影响。考虑是不是需要解除这副枷锁的问题。
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