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哥。我刚才所说的你没听?”赵国栋吞了一口唾沫。
“听了啊。讲得很好。我就像是听教授给我上一堂国际汽车产业发展史。请继续。”蔡正阳瞥了对方一眼。打趣道:“是不是觉得我说反话?没有。绝对没有。我只是很好奇。你这脑瓜子里装地东西可真不少啊。啥话题你都能讲出一番道理来。”
“蔡哥。我现不是江口开发区管委会副主任么?好歹也得为开发区发展一份心不是?”赵国栋挠挠脑袋。“这韩国大宇和安原汽车厂谈判究竟走到哪一步了?”
“搞半天你就想要弄这个情报?告诉你我真不知道。除了省上之外。国家经贸委也很关注这件事情。焦点应该集中两个问题上。一个是一期规模多大。二是国产化率比例问题。”蔡正阳沉吟了一下才慢吞吞道。
“怎么。有什么不同意见么?”赵国栋目光一动。
韩国大宇是韩国第二大企业集团。仅次于现代集团。其生命力可想而知。但是过于激进的发展策略以及一帆风顺地发展历程使得这个庞大的企业集团对外扩张地步伐迈得太快了一些。一直要到97年亚洲金融危机爆发之后韩系财阀企业才会真正感受到金融危机带来森森寒意。而这个时候正是他们昂首阔步世界舞台上展现他们高丽人实力的时候。
不容否认韩国大宇汽车产业和工程机械产业上具有一定实力和技术的。源于日本技术的韩国车继承了日系车节省精致的特点。加上符合亚洲人口味的造型。中国市场上取得一定成功也情理之中。
赵国栋从来就是韩国人的忠实拥趸。但是这个时候韩国大宇能够和老态龙钟的安原汽车厂合资无疑是一个双赢局面。无论如何这对安原、安都乃至江口都是一个难得机遇。尤其是99年大宇集团崩溃之后。中国企业是不是可以不让美国人专美于前从中渔利呢?
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