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比的技术主官的分析陈述。
“之前飞机在被击中坠毁的时候本应自毁的装置莫名奇妙的没能启动，机上所带的定位装置在短暂的工作了一段时间之后，也和我们失去了联系，当时我们的判断是南国的技术人员破坏了这些机上的这些自我防卫装置，但飞机的设计者在设计当初还在机上的导航组件上，按我们的要求嵌入了一个独立的定位装置，为的就是在机上其他设备失效的情况下，这套独立系统仍旧可以正常工作，以帮助我们确定飞机位置及对飞机驾驶员进行准确及时的搜救，这架飞机坠毁之后，由于机上的自毁和定位装置相继失效，我们的相关技术人员远程启动了这套备用的定位装置，只是启动之后并没有传回我们需要的数据。”
“对于这种情况的发生，我们的技术专家当时有这么几个推断，一是这个装置也被破坏掉了，已无法为我们工作，二是受环境的干扰，飞机的坠毁位置无法接受到我们传送出去的指令，致使远程启动失败，再有就是这套定位装置在被我们启动之前，已经被运离了它最初坠落位置，它转移之后所处的位置具有很强的屏蔽能力，阻隔了两方信号的正常连接。”
整个会议室里鸦雀无声，所有人都屏息静气地听着这位技术主官的情况说明。