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着一战的进行，汽车的作用得到体现，促使各国装备的汽车大量增加，至1918年，法军汽车拥有量达9万多，英军也有七八位，德国差不多六万，这一时期，应该可以称之为军车的萌芽时期。
二十年代以后，军用汽车进入了高速发展时期，各类民用汽车开始改装，正式生产军用汽车，其中一款岳维华比较欣赏的就是奔驰g卡车，奔驰g卡车在后世中也是被德**方大量采购的车型。
对于建立一支机动化部队，这对于岳维华来，是非常有诱惑力的，虽然现在条件不成熟，没那么多功德，来兑换装甲车、坦克之流的巨无霸，但是兑换一些摩托车、卡车，用作辅助行军之用，另外尽早做些技术和人才的储备，也是非常不错的。
哈雷摩托车，价值0功德，相当于一挺轻机枪的价格，岳维华还是能够承受得起的，为此，岳维华准备一次性兑换100辆，暂时主要给予特战队使用，当然，还要拿出少部分来充当教练车。
至于奔驰g卡车，每辆价值00功德，应该相当不便宜，毕竟就是一辆卡车而已，又没有什么武器装备，载重也不超过5吨，时速也不过四五十公里，实话，这性价比，相当低，若非无法用钱买到，岳维华是绝对不会兑换的。
不过卡车还是有不的使用价值的，尽管现在黑龙军不缺马，但是长途奔袭的话，骑马速度真是快不起来，正常骑马行军速度，一人三骑，一天能够跑100公里，也了天，但是卡车不一样，只要有油，就算一时0公里，一天下来也可以轻松行驶00多公里，而且还不累人，还能够装一车人，下车立马就可以战斗。
所以，岳维华也算是狠了心，一咬牙直接兑换了5辆卡车，其中0辆用于组成一支运输大队，另外5辆用于做教练车，大量培养司机，为以后的摩托化、机械化部队做储备。
这么一下来，7000功德又没有了，而且还要兑换一些柴油和汽油，好在这年头汽油柴油都不贵，而且，也可以去采购。
“奶奶的，不行了，不能够静等老毛子来攻打，而应该主动出击才行，不然骑兵团和西岗军分区的装备可就没着落了，不过，这教练，也不好当啊。”
……
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