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不断吧，人家毕竟有那么大的产能，隔三岔五的就必定会出产。
难道厂务每次都要劳驾到赖专？
再举另一个例子，是来自业务方面所出的难题。
人家有那个本事出难题，厂务同样只有接招，不接绝对过不了。
题目是这样的，电机的成品d14tse陽黑14印=l，品号是0745－109－907。账面库存只有119pcs，而业务却有三张需要核销的销货单，一张是南盾科技的已经出货100pcs，再有一张是金盟的又出了0pcs，还有一张，要卖给交通119pcs。
——这就是只有119pcs的账，人家业务就是要货卖三家，共49pcs。
而且人家这三张单还不是同时来的，不细心的人连‘货卖三家’的状况都看不出来。
人家有绝对的理由要我们：回复交期！回复交期！回复交期！
连个明确的交期都回复不出来，是不是很该死！
这样的单子，是不是又该厂务部有那么一个人来处理？
指望业务部主动撤回去？那就等吧，看看等到最后是谁的损失！
等，等到痛得惨了再相信沉舟苦口婆心的千言万语！
问题是现在已经很惨了还是没有人在重视这些，还没有人知道有多惨！
两张举手之劳，一分钟之内就能搞定的途程单，品号为90788的，被漏走生产流程，但现场有不在账上的现场存料的实物可以用。
这样的问题有多种思路可以解决，当然最好是让其自然完工，只要把生产流程再从单据和账面上走一趟就行了，我当然是建议用这种。
于是找到他们课长，还是教了又教的，却被他们弯来绕去，走了高层路线又走中层路线再走主办路线，弄得一错再错从9月号拖到9月9号，结果还是错！
最后还是逼得我找到另一位徒弟，唉，简单就是简单，谁不是弹指一挥间！
举手之劳的事情，在一个生管中心办成这样，是不是还惨得不够？
是够惨了还不痛，还没有产生费用，痛得还能忍受？
真要等到费用大把的那一天吗？
总把沉舟的痛心当成气愤，如果真要生气，沉舟早就气疯了。
沉舟不是想揭自己人的短，而是要让管理者明白短在何处！
明白为什么那么难作！
看看我们有权做决定的人能下多大的决心。
沉舟不是在书愤，而是情绪相当冷静才思量得了这些。
就算是休假在家的日子里，我们这些老员工的心里，也还是在牵挂着公司。
也实在是太放心不下，才在休息的日子，还在叨咕这些锁事。
嘘唏！