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障碍，因为国x军没有完整地航空工业，零件不能制造，甚至稍大些的修理都不能完成。
更无奈的是国x军的飞机购自多个国家，各种飞机标准不同，后勤压力极大。而又缺乏合格的机械师、维修员，很多很小的故障就能致使一架宝贵的战机无法正常作战，成为废品。
此外，除了少数尖子外，国x军飞行员的素质也不敢恭维，导致在训练、飞行、转场中事故频出，损失不小。
而且，抗战初期作为战斗机绝对主力的****2、3战斗机不仅落后，还所剩无几，现在至一九四一年，是苏制伊15和伊16战斗机翱翔在中国上空的时代了。
这两种战斗机都很小，尤其是后者又粗又短，从而得到了一个“小驴”的外号。
伊15战斗机是老式的双翼战斗机，低水平盘旋能力非常强，但度太慢，甚至还没有日军的大型轰炸机96式飞得快（37o公里）。
伊16战斗机用了一些先进技术，如悬臂下单翼构造和收放式起落架，还有从西方购买的功率强大的新式动机。不过，该飞机仍然使用了很多老式技术，比如半开放式座舱，双翼飞机残余结构，木质硬壳结构等等。难以操纵是它最大的缺点，优点则是它的度很快，垂直机动性很好。
尽管这两种飞机已经是过时落后的，但杨天风还是寄希望于它们的动机，重新制造更好的飞机。
而且，杨天风想到了很多原因，但还是对国府的突然慷慨存有疑问，可他却不准备继续冥思苦想了，有很多工作正等着他呢！况且，还有一个香取小忍需要打呢！
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