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电荷必然是带正电的正电子，虽然自然界中没有天然的正电子，但有一个渠道却能够大量产生它们，那就是核聚变！
核聚变过程中，四个质子聚变成一个氦核，同时会放出了两个电子中微子和两个正电子。可以说地球舰队现在正大量产生着正电子，随便分一部分过来，就能与反质子一起组装出反物质。
“反物质的储存，我们可以考虑电子束潘宁阱！”庄晓鹤有些激动地道。
周晨点了点头，所谓电子束潘宁阱，实际上通俗说就是通过一种特殊的磁场，将反物质约束在一定空间范围内！
原理也很简单，虽然一般的原子是呈现电中性的，但它多多少少还是会带有一定的磁矩，通过特殊磁场可以进行约束，反物质亦然！
周晨一拍手掌说道：“经过‘喷漆’的反质子变成了具有原子结构的反物质，然后将它们送入电子束潘宁阱，这样的话，我们就解决了反物质储存的问题。”
“接下来还剩下反物质引擎……”
古斯塔夫笑着说道：“反物质引擎恰恰是三个环节中最容易解决的，我们通过控制，一点一点地让‘燃料’进入反物质反应室，不就可以控制反物质引擎的功率了吗？”
“正是如此！不过由于反物质是完全湮灭，释放出来的能量是远超核聚变的，所以我们对‘燃料’的控制必须达到原子级别！哪怕是一些大型的反物质引擎，也不能投入太大颗粒的反物质！”
其实有了可控核聚变的技术之后，想要制造出反物质引擎，反而是十分容易的，因为它们除了原料不同之外，原理几乎完全一样，甚至反物质引擎除了对磁场约束有强烈的要求外，并不需要太苛刻的条件，这方面比可控核聚变更加“友善”。
说起来，三个环节当中最困难的还是要数如何生成反物质，这对于科学家们而言是一个让他们挠头的问题，其中的极端环境如何把控，具体参数如何设定，需要通过大量实验，积累大量数据之后才可做出判断。
但是不管如何，整套反物质引擎的原料生成到反应结束均有了较为详尽的理论支持，接下来要做的，就是如何将理论转化为实践。(未完待续。)