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划里喷气发动机不是为现在准备的，而是在战后。但显然设计师们的速度超出了自己的预料——他们已经制造出推力达到800公斤的发动机，快达到实用阶段。
这让林俊的计划有所提前，至少要在45年前就能有相对实用化的喷气式试验机。
“这次我拉你去不是逛大街，是要你设计一种双发实验性喷气式战斗机，这些是资料。”
波里卡尔波夫很快就是闲人一个，彼-8不过是他的副业，这位老资格、实力雄厚的设计师林俊要好好利用。
限于近两年的工艺制约，苏维埃不可能得到推力超过2500公斤的发动机，也就意味着林俊图纸上的米格15、17只能是图纸。但能产生单台800公斤推力的实验型号就是个里程碑，如果是双发配置至少能让飞机飞起来，积累宝贵的经验。
波里卡尔波夫看的如了迷，这显然是一个他从未接触过的全新领域，也是全新的挑战。
但他也不是白手起家，“安德利，这外形图是你设计的？”
“是，我都让莫斯科航空学院做过模型风洞试验，绝对没问题，你要做的就是内部结构设计和把两台发动机装上去，当然，必要的外形修改的权利你还是有的，哈哈。”
如果梅赛斯密特博士在这里，当然是几年后的博士一定会大骂林俊不要脸：图纸上的飞机根本就是梅赛斯密特262的翻版。
800公斤推力，梅赛斯密特262的设计是最合适的载机，林俊当然要剽窃一把。没指望靠它去打迫在眉睫的战争，为的就是经验的积累。(未完待续，如欲知后事如何，请登陆qidian，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)(未完待续。)