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他们了。
“我们想要知道，贵方的战斗机，究竟能不能实现战斗的功能，战斗机是空战用的，你们这样一改，气动布局完全破坏，虽然能飞起来，但是，若是飞行性能有了退步，用我们的航电也不会发挥出应有的能力来。”卡申说道。
他这么说，分明就是在刁难中国方面的工程师，这也是常有的，现在正在和英国进行的引进斯贝发动机的项目，也是困难重重。
听对方这么说，随团跟来的巴基斯坦人，不高兴了，他们是巴基斯坦空军的官员，非常满意这款战斗机，就等着加装完航电，测试完毕，正式装备呢，结果，美国人在这里开始搞这套。
“我们巴基斯坦空军，已经完全相中了这款战机，空中格斗能力，与刚从贵国引进的f-6不相上下，我们非常需要这款战斗机，再配上先进的航电，具有中距空战能力，那就完全超越了f-6，如果您这么质疑这款战机，那就请在改装好了之后，与f-6做一次模拟空战！”巴基斯坦人说道。
听到对方这么说，卡申反而动心了，空中格斗能力可以超过f-6，那怎么可能？f-6的机动性是有目共睹的，就是连f-2，到f-6还要差一截，难道这架中国人改装出来的超七战机，真的有那么神？
超越f-6，这可是诺斯罗普公司一直以来的梦想，现在，在中国的这架战机上实现了？如果是中国人这么说，卡申绝对不信，但是，巴基斯坦人是很有发言权的，他们这么说，即使是比不上f-6，也不会差得太远。
卡申改变了主意，先帮他们改装航电，这是上次谈成的项目之一，已经获得完全批准，在公司获得盈利的同时，也可以将这架飞机的结构彻底摸透，看看这架飞机到底有什么特殊的地方！
此时国际的趋势是大边条翼加翼身融合，对于这种三角翼的战机，诺斯罗普公司的研究不是很多。
而且，以后在宣传的时候，这架飞机的研制，也有诺斯罗普公司一份，有巴基斯坦空军的宣传，公司的声誉肯定会提高，对f-2的销售，也非常有利。()