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海洋国度旅游发展有限责任公司现在除了规划外的项目资金，能够挪动还有一百多万。赵康现在的想法是，再购买几艘二手近海客轮。
赵康和封右江登录国内各大二手船舶交易平台，从中选择出了比较适合的三艘船只。一艘八十吨近海客轮，一艘一百吨，另一艘一百二十吨。船舶的所在地分别在雷州半岛的ZJ和GD省的省城，以及闽江地府的QZ市。
赵康和封右江以及张奇兵分三路，一则看船，如果合适可以买下。
毕竟交易平台的信息也不一定准确，以及船只本身是否有安全隐患，都需要实地考察一番。
赵康选择最近的ZJ市，那里也是赵康的比较熟悉的地方，之前家中的渔船就是买到那里，没有想到自己还有到那买船的一天，真是世事无常，变幻莫测。
之所以选择最近的地方，那是赵康还有一件重要的事情要做。那就是成立自己的第二家公司，海洋国度交通运输有限责任公司。
拥有四只运输客轮的运输部，已经不适合管理规模庞大且繁杂的运输业务。成立单独的公司，不仅可以是船只管理更加的方便、安全、高效。
并且新的运输公司可以打通几条HN岛到永兴岛以及西沙岛屿的航线，要知道那里不仅有驻军，还有几千的渔民和政府工作人员。
新公司，赵康选择的注册地在SY，因为作为本地的运输企业，不仅可以享受到优惠的港口服务，并且有利于赵康进一步的拿到融资资金。
新公司的注册，赵康还是没有选择自己跑，不然一二十个公章下来，一个星期什么也不干，赵康也不一定能够办得下来。还是交给专业的人士去办，比较方便，只要提供需要的资料和资金，这里的服务态度可以服务大厅的工作人员热情多。
一事不烦二主，赵康通知负责代理海洋国度旅游公司的一位代理机构的经理，把公司注册交给了他，就马不停蹄的跑到了ZJ。