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都是短环形燃烧室一个变种，外形上与传统的短环形燃烧室有很大的不同，这种燃烧室的内部结构很像蜗牛贝壳里的螺腔，因此人们把这种燃烧室称为环腔或者环涡燃烧室。
风扇采用的是电子束焊整体风扇转子制造技术。整机都采用单元体设计，每一个单元体均成模块状可快速拆装，易于维修，不比分解至组件级。
虽然是航模级发动机，但发动机的寿命可不低，有900个小时，要知道安装在SU-27上的AL-31发动机也才900个小时的使用寿命。
李怡炫对这种改造后的涡轮轴发动机，从外观上就非常的满意，发动机一如既往地精致的过分，艺术品！
就是不知道最终测试结果如何，因为南丫岛的发动机测试中心目前还在建设中，想要投入使用得等到三年以后了，因为发动机测试台涉及到的技术很多，还非常的复杂，目前只能拿到31世纪去做测试。
对发动机的测试李怡炫没有亲自去做，反正他也不懂，就交给了杜克.鲁兵斯坦，它是这台发动机的总设计师，跟杰克一样，也是一名仿生智能的人形机器人，交给他如果发动机有问题，直接就能修改了，李怡炫也免得在两个时空跑来跑去的，累死个人。
所有事情安排好了以后，西蒙尼又来找他了，世界上第一台八位街机《魂斗罗》已经制造好了，问他什么时候上市。