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陌生地中国地五色旗被升起的新闻以及随后联邦运输部、联邦海事委员会接到由中立国大使馆转交德国大使馆以及中国大使馆开出地o枚滞留美国德籍商船。已被出售给中华航运公司的证明文件和船籍所属国证明。
在得到这些文件之后罗伯特.兰辛感觉中国人愚弄了美国。在美国既将参战地时候。中国人用极底的价格。把早以被视为美国政府财产地德国船运公司在美资产的大部买走。现在即便是美国立即参战。也没有任何办法改变这一事实!(
“兰辛国务卿对于此事。我想我国政府没有任何必要向贵国进行任解释。原因有以上几点第一这次是民间商业行为。作为驻美大使。为我国国民正当地商业行为提供帮助和支持。是我国法律和国际公约授予我的义务和权力。第二至于阁下指责的资敌我想罗伯特国务卿应清楚。去年我国对英、法、俄协约国地物资出口总额过五万万关两。其中大部为三**队定购地军需物资。而因为一周前。日本政府通过的《非国货运输法案》致使协约国定购地数以百万吨地军用物资被积压在中国地码头和工厂仓库之中在这种情况下。我国商人为保障对协约国地物资供应。因而集资购买商船。用于向各协约国运输物资。这是资敌行为吗?再则我提请罗伯特国务卿注意一点中国现在是中立国。与德国之间的无论是民间还是官方地商业行为。都是受到国际约法所保护的就是贵国在月前还向德国政府提供了5oo万美元地贷款一样。这都国际约法授予中美两国的权力我国公司购买这些商船。是充分利用闲置地同盟国资源以支持协约国打赢这场正义的战争。这一点我希望兰辛国务卿能够明白。”
对于罗伯特.兰辛的指责。顾维钧直接开口回答到。这一次顾维钧之所以态度如此强硬一来是因为顾维钧知道只要自己表现出有一丝的软弱地态度。对方很有可能以一些借口要求自己扣留这些中国籍商船以用于对协约国的物资运输美国人需要这批商船但是顾维钧更知道这批商船对中国实业界的重要性。它直接关系到了中国实业界地存亡。
正因为如此。顾维钧才会据理力争顾维钧知道这一次之后恐怕自己外交官生涯就会画上一个句号顾维钧并不希望自己以牺牲事业为代价换来的商船被美方扣留。所以顾维钧地态度才会如此的强硬。
“vi1龟mn我国政府希望能够征用这批商船用于保障协约**事物资地运送所以我国政府希望您能够说服中华航运公司将这批船借给联邦运输部。用于协约国地物资运输。当然美国政府会向贵国的中华航运公司提供必要的经济补偿2o万载重吨的运输能力在目前德国恢复了无限制潜艇战地特殊时期显得再重要不过希望贵国能够给予必要地协助。”
经过近半小时的交谈之后罗伯特.兰辛见再做争执也没有任何意义。现在那些商船已经成为中国籍商船的事实已经无法更改。所以现在能只能退居其次征用那些商船于是开口说到。
“兰辛国务卿我以及我国政府和我国国民都支持协约国家正在进行地这场正义战争。并愿意为支持协约国打赢这场正义的战争贡献出自己的绵薄之力自战争爆以来。我国实业界就以最低惊地价格向协约国家提供了质量最优地军需品为这场战争献出了自己地绵薄之力。然受限于我国海运力量的薄弱虽然我国向协约国提供了大量地军需物资。但却浪费了协约国家宝贵的海运力量。为此爱好和平支持正义地我国国民深感不安为此我国国民在惊闻德国在美闲置地有大批商船之时便利用中国身为中立国地优势购买这批一直闲置在港口的德国商船用于对协约国运输军用物资以节约协约国宝贵地运力资源。这批商船投入使用后可以使协约国能将亚洲以及太平洋航线上地运力抽调至大西洋航线。我想对于贵国以及协约国家而言都是非常乐见此事地。对此无论是英国驻美大使。还是法国驻大使。都对此表示了谅解。并委托我祝贺我国中华航运公司尽快开辟中国赴英、法两国航线这批商船系我国实业界人士集资购得。我国政府无任何权力说服中华航运公司借船给贵国。我想美国作为一个民主自由的共和国之典范。应该不会侵犯受到法律保护的私产之神圣性也正因为如此。美国政府至今没有征用、扣留平民财产法案而同样中国政府也从末有征用任何民间财产地相关法律。”
见眼前的罗伯特.兰辛已经有些松动顾维钧便开口说到。借船给美国肯定没有一丝的可能。这批船对于中国实业界地重性性自然不容质疑。顾维钧知道那怕自己有......一丝地让步都有可能成为民族地罪人。所以顾维钧只能选择绝不妥协。
正因为如此顾维钧才会在一回到华盛顿之后。顾维钧就紧急约见英法两国驻美大使就此事取得了两国地谅解对于英法两国而言这批闲置着地德国商船变成中国商船后投入亚洲至欧洲地航线运输那就意味着两国可以从亚洲航线抽调出更多地商船补充到大西洋航线以缓解目前的大西洋航线上运输压力补充商船损失。
虽然现在美国国内反德情绪高涨。但是因为伍罗德.威尔逊这个信奉和平主义地总统。美国参战的虽然是早晚的事情。但是必竟谁也不知道会是什么时候。只要美国不参战美国就不可能没收那些德国商船。所以就不可能有助于缓解目前大西洋上德国潜艇不停地击沉商船所带来的运输压力。
这时中国公司出面把这些德国商船买下之后那么英法两国自然可以把更多地商船从亚洲调走对此两国当然乐意看到在不存在任何利益冲突的前提下英法国两国自然没有任何反对地理由。
“哪……”
当停靠在霍波肯港的北德公司专属码头不!现在应该是中华航运公司地专属码头“祖国号”巨型邮轮在出一阵雷鸣般地气笛声之后。已经停靠在这里长达近三年的祖国号开始缓缓的驶离了霍波肯港。
在霍波肯的码头上闻讯而来地上万名德裔美国人是为船上地朋友送行也好。是为眼前地这艘巨轮送行也罢这些德裔美国人用复杂地眼光看着缓缓驶离的“祖国号”。这个他们心目中德意志地象征已经不再属于德国。
在过去地近三年之中。这些码头上地德国人曾经在这条巨型豪华邮轮上举办着各种酒会、舞会为自己地祖国募捐。以支持祖国地打赢这场战争当时很多人都说当“祖国号”再次驶入大海的时候就是战争结束的时候现在“祖国号”再一次驶离了港口。驶向了大海。
但是战争仍然在进行。虽然“祖国号”仍旧还是祖国号。但是船头上德文字母“vater1and‘’。却换成了三个泛着黄色色的铜铸汉字“祖国号”。尽管在船上很多地方仍然可以看到“vater1and‘’但是现在这艘船已经成了中国人的“祖国号”。
十余挂2o万响的鞭炮从原本德国北港公司地办公楼地楼顶上伸下。劈哩啪啦的鞭炮声和带着火药味地烟雾在码头上弥漫着。从中华会馆请来地舞狮队在那里兴奋地舞动着狮子数千名旅美华人在码头上面色兴奋地看着驶离港口的“世界第一大船”。中国人地祖国号!
“知道中国人为什么会在船身上漆上大大地“vater1and‘’吗?”
看着巨大的“祖国号”正在拖船
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