重要通知:域名变更为m.bxuu.net请收藏
六月中旬，楚江河从深市，急匆匆地赶回了楚江镇，因为京潭铁路，两天后将有路局质监站，对京潭铁路举行专项检查。
此次检查，是路局质监站首次对京潭铁路举行全线检查，因此，检查的范围比较广，从现场施工质量、安全，到搅拌站供应的原材料，都将是此次检查的范围。
路基、桥涵施工，土方、砂石料原材供应，这些都在检查的重点。可以说，将近一半的检查内容，都和楚江河有关。
质监站虽然也属于路局的一个分部，和楚潭铁路局下属的工程总公司一样，都属于楚潭铁路局管辖范围。
但工程总公司和质监站的性质不一样，质监站在路局相当于一个监督管理的单位，对楚潭铁路管辖范围内的工程，有监督检查的权利。
回到楚家村，还没回家，楚江河便先去了采石场，作为石子原材料，楚江河猜测，很有可能成为此次检查的重点。
刚进采石场的大门，便见门口停这一辆小车，楚潭铁路局工程总公司试验科的科长李成建，从采石场的板房内走了出来。
“李科长。”看着满头白发的李成建，楚江河有些意外。
还记得第一次和王光远去楚潭市见李成建，对方便提醒自己，为了把控原材的质量，将每半个来一次多原材料进行抽查。
还别说，最开是的时候，李成建的确是每半个月来一次，可是后来发现，楚江河对石子的质量控制非常严格，自己抽的结果也很好，便成了一个月一次。
此次质监站检查，原材料作为重点检查项目，又是楚潭铁路局的试验室负责检测，李成建亲自来也可以理解。
“李科长大驾光临，有失远迎。”楚江河文绉绉的上前道。
“楚老板，你不是去深市了吗？”李成建看见楚江河下车走了过来，有些意外，不过还是和楚江河握了握。
“这不刚到嘛，我听说路局质监站要对京潭铁路进行专项检查，我这边涉及的项目比较多，提前两天回来安排一下，不过有李科长在这，试验这块我就放心了。”楚江河道。
“楚老板，路局质监站检查可不能掉以轻心，质监站的都是一些老家伙，迂腐的很，对质量要求也非常高，而且谁的面子也不给，不然的话，我也不会亲自来一趟。”李成建道。
这个时期的路局质监站成员，都是一些实干家，被调任到这些部门，对铁路的施工安全质量进行监督检查。他们对现场施工有着丰富的经验，很多成员前大半辈子，都待在施工一线，对与施工工程中存在的很多问题，他们比现场干活的还清楚。
正是因为他们的施工经验丰富，所以这种人不好糊弄，不像二三十年后的质监站，来的都是年轻人，项目部或施工队玩些段，便能过去。
八几年路局质监站检查，如果不重视，很可能被整的很惨，即便做足了准备，在工班长心中，还是不踏实。
因为质监站的检查，关系到每年对各大工班的考核，这些考核，可是要在路局张贴出来，一旦得了倒数几名，搞不好还要开研讨会，相当的严格，任谁也不敢轻视。
“李科长，你检查之后，有没有发现什么问题？”楚江河问道。
“采石场我只是大概的看了一下，毕竟这种原材料，还没运到搅拌站，质监站应该不会来查，还是石子级配的问题，你这边要控制好啊，虽然超范围的石子已经很少了，但就怕质监站认死理，硬是要找这个事，就不好办了。”李成建道。
别看李成建平时来检查对楚江河这边很严，到了质监站来专项检查的时候，他和楚江河，其实是同一站线上的人，会及时的帮楚江河出谋划策。
毕竟质监站检查，一旦原材方面出了问题，工程总公司的试验科，承担的责任要比楚江河大，毕竟检测试验，都是试验科成员做的。
“李科长，这个你放心，经过上次的碎石改造之后，石头的粒径已经控制的很均匀了，我觉得问题不大，就怕他们找其他的问题。”楚江河道。
“恩，等下我再去搅拌站看看，我也才来不到半个小时，有什么情况，及时和你沟通。”李成建道。
“行，那李科长你先忙，我先去工地看看。”楚江河道。
随后，楚江河直接到了桃李村路基施工现场，此时，李长江正在指导现场施工，对新上的土进行碾压施工，现场还多了一个年轻人，楚江河猜测，对方应该是自己托付赵国栋找来的技术人员。
“江河回来了。”看见楚江河吉普车开上路基，李长江等人向前走来，见楚江河下车，李长江道。
“长江叔，路局质监站检查一事，你接到通知了没？”楚江河问道。
“已经听说了，喻工班长也通知了我这边，让我碾压完这一层，试验合格之后，再上一层，然后就不碾压了。”李长江道。
听到李长江的话，楚江河微微点头，其实以楚江河的想法，也是暂停施工两天，然后把现场整理一些，至少表面工作要做好，如果质监站来检查，发现现场一片混乱，给人家的印象就不好。
让质监站的人以为工班不重视，到时候就会挑小毛病，这些可都是套路。
对于再上一层土却不碾压，楚江河也理解喻情的意思，这玩意质监站到了施工现场，看到碾压好的路基表面，肯定要让现场试验人员做试验。
做路基试验的地方，都是随性的选，谁知道他们会选哪个地方，因为在碾压的时候，一百米随即的选择几个点，也许自行检测的时候合格，可质监站来的时候，对方肯定不会选表面好的地方，搞不好仪器一检测就不合格，这种情况，常有发生。
为了避免这种情况的发生，最好的办法就是不让质监站的成员检测，那么办法只有一个，就是上完土之后，先不碾压。
这样一来，质监站来到现场之后，见工人还在摊铺，还不满足碾压的要求，也没法做路基试验，质监站也就只能看看，表面和土质没什么问题，就算过去了。
这种想法是好，但楚江河却感觉不太符合现场实际，尤其是李长江负责的这段，如今填筑分为四个区段，每一个区段在两百米左右，从小里程到大里程，分别有填土区、平整区、碾压区和检测区。
也就是说，这四区段，每一段做的工作都不一样，这样的话，便能形成一个循环，不耽误现场施工。
可问题是，现在喻情的想法是，直接把四个区段，都上土不碾压，这玩意不是开玩笑吗？质监站这些老，一来到现场，看见这种情况，也知道工班是故意这样干的，不然的话，无论如何也有路基检测区段的完成。
“长江叔，这样做也不是不可以，但
本章未完，请点击【下一页】继续阅读》》