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漪”进气格栅和玉如意造型的前雾灯镀铬饰条，内饰方面断桥残雪和三潭映月概念的设计，展现浓郁的中国风元素，成为中华集团拥有自主知识产权的汽车设计语言！
这是一款看了就让人无法忘记的设计精品，中华汽车凭借其横空出世，开始一一摘去被戴在头上的抄袭帽子。
在其他中国汽车自主品牌还在以模仿国外车型为主的时候，中华集团已经悄然先行一步，开始迈向自主研发设计的步伐。
“这真不可思议，中国人居然能设计出如此成熟的作品！”
很快，中华集团的展台成为本届车展上围观人群最多的地方，许多国外参展品牌工作人员都慕名而来，看看这辆被誉为一夜之间拉近中国和国际汽车设计水平的中华“唐”样车。
“跟中华集团比起来，我们的赛弗还是小学生，他们已经远远走在我们前面。”
长城汽车的魏大军看了后跟手下如此说道，每次跟中华集团对比，他总感到深深的差距。
“回去后我们也要启动SUV项目研究，中华汽车的SUV先行一步，我们很快也会追赶上他们。”
奇瑞汽车的老总詹夏秋看了后决心回去发展SUV车型。
“你们的中华‘唐’是概念车型吗？量产后还会如此漂亮吗？”
有购买意向的参观者就此询问道，车展许多都是概念车，量产后就面目全非。
“基本是量产车型，年底前会在国内正式上市，我们保证不会让消费者失望。”
得知是量产型，许多有意购车的消费者就此持币待购，就为了等待中华“唐”的正式上市。
未上市就先火，通过首都车展，中华“唐”开始成为消费者年度最期待的车型之一。