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尽管孟买是塔塔集团的总部,但是塔塔汽车所在地却在离其140公里外的浦那市,这两大城市都属于马哈拉施特拉邦,“邦”相当于中国的一个省行政区。
浦那市拥有300万人口,属于印度第七大城市,实际上浦那一定意义上来讲属于孟买的卫星城。毕竟只有140公里距离,浦那受到超级都市孟买的辐射很正常。
“明天早上9点钟,塔塔集团准备了直升飞机载您到浦那市,我们其他随行人员将坐汽车提前出发,届时再一起汇合。
在参观完塔塔汽车工厂,浦那市长将邀请您举办会谈,介绍在当地的投资情况。”
随行秘书向韩皓汇报了明天的行程。
“印度人还挺下本钱,生怕我们跑了,这个招待规格可是比得上小型国家元首待遇了。”
听了介绍,韩皓笑着说道。
“你替我回绝直升飞机的行程,就说我想近距离看看印度的真实情况,就跟你们一块坐大巴过去。”
既然一起从国内过来,那么韩皓自然不会搞特殊,就跟大家一起行动。眼见为实,书本上说的许多东西可能随着时代变迁改变,韩皓必须用自己的眼睛去真正认识印度这个国家。
秘书接受了指示,很快就过去跟印方联络人员沟通,更改明天的行动安排。
“笃笃——”
房门传来敲门声,韩皓打开门一看,原来是商务部的研究员马宏文,身后还跟着两位年轻人,其中一位站姿笔直。
“马老师,您有什么事情?”
“韩总,这两位是我们国家驻孟买领事馆的工作人员。这位是负责商务活动的小郑,另一位是执行安保的小柳,他们是领事馆派来协助我们工作的帮手。万一我们在印度遇到什么,他们熟悉当地情况可以出面应付。”
马宏文研究南亚大陆情况二十多年,因此他跟驻孟买的领事是好朋友,对方特意派人过来协助一二。
打过招呼,韩皓热情欢迎两人的到来,作为外来户确实在当地两眼一抹黑,需要熟知当地情况人士的配合。
小柳进来四处看了一圈,发现只有韩皓一个人在室内,这个首富也是心大。他曾接待过几位香港的富豪,人家都是保镖里三层外三层围得严严实实,反观韩皓倒是特立独行。
“习惯了,国内治安情况好,许多企业家都是司机兼保镖身份两人一车出行,我更喜欢自己开车,所以暂时用不到保镖。
印度治安还可以,塔塔集团负责接待,这次出国没必要小题大做。”
听了小柳对安保方面的询问,韩皓就此解释道。
相比香港富豪被绑架案吓得心惊肉跳,反倒内地富豪更加坦然,许多工商联的大佬都是司机兼保镖单车接送,不像香港富豪讲究安保排场。
次日一早,韩皓一行人就登上前往浦那市的大巴,连同领事馆的两位随同人员,集体参观塔塔汽车的工厂。
坐在大巴上,韩皓再次感受到印度真实的一面,号称印度最好的高速公路,于2001年建成的双向六车道孟浦高速公路,因为缺少维护显得坑坑洼洼。
140公路的路程走了2个多小时,难怪拉坦自己乘坐直升飞机过来,舒适度和方便度都不是同一个级别。
在拉坦陪同下,中方客人开始了参观之旅。
跟中华集团世界一流的生产线相比,塔塔汽车的设备落后了至少十年时间,工艺水准也在中国人之后。
当然这也跟印方讲究节省成本相关,他们对汽车的质量控制要求不高,只要不出大问题就可以接受。一分钱一分货,塔塔汽车推出低廉售价的轿车必然在成本上能省则省。
“说实话,这套生产线是我们从西班牙进口的二手产品,确实已经有些陈旧。我们一早就有更换新设备的打算,但因为资金原因一拖再拖。”
看到韩皓眉头不悦的神色,拉坦十分坦诚说道。
“原本我想可以在旧厂范围进行生产线改造,现在看来得重新建厂才是最合理的选择。”
韩皓心中已经有了初步打算,印度市场现在最合适的产品就是宏光和QQ了,以塔塔方面的生产硬件无力生产出合格产品。最佳选择还不如像俄罗斯工厂,采用全新的生产设备,无论是质量还是规模都能自己控制。
就在韩皓参观之际,随着啪的一声,工厂的电力供应中断了,刚才还机器轰鸣的车间顿时安静下来。
“该死,我说过要保证电力的供应,尤其不能在今天出乱子,市供电处那帮人到底是干什么吃的!他们上个月才在我面前拍着胸脯保证不出乱子,真是一群窝囊废。”
在中国客人面前丢脸,这让拉坦很是生气,他咆哮着对手下喊道。
在一个地方投资,首要问题就是基础设施能否跟上,其次便是政府服务问题。
很明显,浦那市的基础环境并未有对外吹嘘般优秀。
韩皓此次投资,打算摩托车和汽车项目一起上,对电力供应的要求更为严格,没想到作为印度知名的浦那工业基地表现实在一般。
停了电,车间参观只能中断,韩皓应邀试驾了塔塔汽车生产的Indigo小轿车。在厂区开了一圈,韩皓发现这款跟QQ大小类似的微轿,在任何方面都要远逊色于QQ。
“它还有很大改进的空间,不过却是很符合印度国情的产品,毕竟我此次来能在大街小巷中见到其身影。”
走下车,韩皓对拉坦如此说道。
中午,浦那市长都彭设宴款待了韩皓,他知道韩皓顶着中国首富的名头,正打算在印度投资,而浦那市是着重考虑的地点。不过他明显对拉坦更加尊敬,作为民选市长,塔塔汽车在当地影响力是他不能够得罪。
一见面,拉坦就向都彭抱怨了停电事宜,这让市长脸上很不好过。他马上打电话让手下赶紧处理,力争让拉坦满意。
得知如果合资项目落地,将需要大约5平方公里土地,合计7500亩土地,市长都彭犯了难。浦那市里没有那么多土地资源,如果要筹集的话,必须要开展征地活动,他马上将要竞选连任,并不想得罪辖区内农民群体。
“土地问题现在市里挺紧缺,如果是2000亩数量我可以一口答应。但是7500亩的数量,得重新征地,这需要一定时间。”
都彭想要合资项目落地,但更在乎是自己的选票,他必须争取连任。先连任,再要项目,毕竟塔塔汽车就在当地,合资项目跑不了,这是他的策略。
这个“一定时间”询问下来就悬乎了,最快一年最慢也得两年时间,还不能保证。对时间就是金钱的韩皓来说,进入印度市场迫在眉睫,等不了如此长时间。
真不行的话,只能是就地改造塔塔汽车的生产线,来小规模滚动发展。还有摩托车工厂,就得另寻地方重新建厂了。
“在印度,征地是一件非常棘手的事情,往往会带来许多冲突。以我的理解,如果要在浦那市重新建厂投资,没个三五年下不来。印度地方政府不像中国有执行力,他们习惯了拖
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