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有一笔费用进账，马库斯觉得来到中国，钱真是好赚。现在已经有中国其他中小汽车企业，也打算向格特拉克采购变器，双方在进一步谈判之中。有了华夏汽车帮忙打广告，格特拉克的变器在中国渐有名气，慢慢打开了市场。
如果知道在中国如此好做生意，当初就不跟华夏工业合资搞变器工厂了。白白送出去45%的股份收益，待过两年站稳脚跟，马库斯会建议撇开华夏工业，自己搞独资工厂更划算。
“今天我过来，还有一桩重要的生意想和你们格特拉克谈一谈。”
除了要求格特拉克调试变器配合动机外，韩皓还有另外的打算。
“我们对自动变器的研很感兴趣，据我所知你们格特拉克在aT、cVT上没有动静，现在正对dcT双离合变器大举投入。作为全新的自动变器领域，dcT双离合技术还处于研阶段，并未投入实际量产使用。如果可以，我们华夏工业愿意投资，和你们一 在被国债自动变器联合小组拒绝后，韩皓打算让华夏工业研自动变器，他第一个想到的好法子就和寻找格特拉克合作。
dcT双离合现在还没有正式大规模商用，虽然在赛车上使用，但只是特例。对于dcT，学界上一直在争论，觉得不一定有展前景，在此项目上其他厂商投入精力并不多。
“你这个要求可谓是非常大胆，dcT双离合技术是我们格特拉克的高度机密，我想你的请求会在第一时间内被驳回。不过我还是会把你的善意传递到德国，但我劝你不要抱太大期望。”
本想一口回绝，但dcT项目确实一直需要资金投入，为此格特拉克在财务上深感压力，马库斯留了一个口子。谁都知道自动变器会是下一个技术蓝海，如果格特拉克掉队，那么很可能就此沉沦。格特拉克的实际控制家族其实一直在寻求合适的合作伙伴，以此来分担高昂的dcT研成本。据悉，他们正和美国零部件制造商德纳公司接触，双方不排除进行深入合作。
在华夏工业设立的自动变器研小组内部讨论时，大家初步确定aT技术最成熟，但技术壁垒最高。cVT技术也可以，但命门在传动链条上，无法承受大功率大扭矩动机。至于dcT，是一个未来的展方向，具体表现如何还难说清楚。
到底选择哪个方向进行投入突破，依旧还是未知数。面对都是一纸空白的技术积累，无论哪个方向都是困难重重。现在来看，反倒是dcT技术没有太多技术壁垒，如果搞成功将会是后企业的最佳选择。
善意已经传递过去，就看格特拉克方面有无长远目光。如果将来dcT变器研成功，那么华夏工业的汽车就会是最合适的量产试验品，也有了现成敢于吃螃蟹的企业合作。
继华夏摩托夺得央视标王大获成功后，标王桂冠仿佛被人下了诅咒。
在两届标王秦池酒业折戟后，又一家凭借标王起家红遍中国的企业开始陷入了经营困境，爱多Vcd以2.1亿拿下1998年标王称号，进入1999年就开始显露出败相。
当爱多Vcd年轻的总裁敢拿出公司获得的第一笔贷款，全部投入到央视体育新闻前的5秒广告时，就说明了这家企业赌性十足。凭借央视广告的功效，爱多成功忽悠许多供应商先供货合作，空手套白狼般积累起大厦根基。
伴随国内Vcd市场的爆，爱多横空出世，收入从o到2个亿仅用了一年，从2个亿到16亿依旧只用了一年，爱多展迅，成为国内电子产业新贵。
可惜在粗放混乱管理中，大打价格战没杀死对手，反而把自己弄得奄奄一息，爱多的崩盘危在旦夕。
人们在替爱多惋惜之余，原本以为这家电子新贵企业的年轻老总会是下一位韩皓，没想到却很快成为了流星般的人物。这个时候，经过对比大家才会现韩皓能从标王全身而退，把华夏工业成功上市，旗下产品迄今依旧热销，成为当之无愧的中国名牌，是多么不容易的一件事。
当华夏汽车旗下的QQ在市场上热销之时，一阵风雨正悄然来临。8