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什么差别，但今天的运动却让他发现，短暂的松懈带来的影响比想象的要大很多。
现场导演回来了，机场又批准了半个小时的拍摄时间。
曹平并没有着急开始尝试，而是问吴峰拿过手机，在网上查找起大力士拉飞机的视频来。
飞机虽然重，但是带轮子的，只要施加的牵引力大于它的摩擦力，就可以让它移动，只要开始移动，那就好好拉的多了，因此最难的就是开始的时候。
在翻看了几个视频之后，曹平很快找到了问题所在，他在拉的时候，面前并没有辅助绳用来借力。视频中的大力士们，全部都是采用他一开始背拉式的发力方式，身体0度贴进地面，而且双手还在用力拉着辅助绳，向前拉扯。
原来是这样！果然是术业有专攻，拉飞机看似和力量相关，但绝不是个只凭借蛮力就能办到的事。
没有辅助绳，自己就相当于只能利用双腿的力量，而双手无从借力，既保持不了平衡，又用不上力，难度自然成倍增加。
在向节目组提出意见后，现场导演跟机场沟通，派来一辆牵引车，为曹平架设好了一条辅助绳。
将被太阳晒得半干的背带重新背在身上，曹平活动了下肩膀，踩着坚实的地面一步一步向前，直到重新将绳子绷直。
拉起辅助绳，同样用力拉到绷紧，此刻的曹平就如同连接起飞机和牵引车的锁一般牢牢扣住两端。
不同于刚才老是跑偏的感觉，多出一条辅助绳的好处并不仅仅利用到了前肢的力量，更是起到了平衡固定的作用。这一次，曹平很有信心，将身后的这个大家伙拽出来！
摄影组重新架起了摄像机，对准了曹平满是汗水的面颊。
目视前方，曹平深吸一口气，猛然用力，身体已经向地面趴去！