二三、福建船政(第2/2页)北洋天下

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司。

    为了管理铁路资金，又特别成立了福建兴业银行。

    根据勘测结果，福建铁路建造方案和路线基本和后世相吻合，铁路线路沿主要的河道依山而建，虽然路程稍远，但确实降低了施工难度。

    1907年5月，福建铁路终福州至南平段和厦门至漳平段分别开始开工修建，虽然各西方列强一直在觊觎中国的铁路权益，但相互牵制，而且民间自行筹资修建铁路的呼声渐渐高涨，清zhèng fǔ终于批准各省开始自行筹资修建铁路。