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走着，心里面所考虑的问题也很多。
国内在港口建设方面一直是比较慎重的，直到一九八七年，才第一次与外资合资建设集装箱港口，但是其展度也不是很快，迄今为止只有数十个港口合资项目，总投资也没有过百亿元人民币，其中外资不到一半儿。
而由于政策层面的影响，外商直接投资建设经营的港口项目更是一个都没有。即便是如今政策上有了松动，但是要到付诸实施，还是有一些时间缓冲的。
东海省的港口建设确实有很多的优势，尤其是这边儿是深水港口，建设成本比较低不说，建成以后的港口可以停泊吨位较大的船舶，对于范无病的这种远洋船队而言显得尤为重要，因此当时范无病才会选择在东海省建设港口项目，如今看起来，倒是很有先见之明的。
众人在说话的时候，就看到远处的十万吨级巨轮缓缓地开了过来，慢慢的在领航员引导之下，靠近了码头，港口上的集装箱拆卸装置立玄就忙碌了起来，不断地将船上的集装箱从船上吊起来，然后转运到码头上去。
用不了几个小时，这些集装箱就会在强大的6地运力作用下，去往该去的地方了。
范无病看到这个情景，也不能不有些触动。因为那些大型的港口装卸设备。居然都是范氏出品的。