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么好隐瞒的，在美国自己在那个研发小组里可是扎扎实实的工作了一年多，所有的项目自己都有参与，那个8at可是倾注了自己无数的心血，难道伱们还能证明我是说假话不成？
小泽有三是牙一咬，心一横，反正也是没有退路了，索性就开始说了起来。
“大家都知道，目前世界汽车业界内，关于自动变速器的未来方向，一般是分成两个流派的，一个流派是倾向于双离合变速器，大家认为这种变速器，换挡速度更快，更平和，而且更省油，但是这种变速器也有着相当重要的缺陷，那就是他会因为冷却不够，而导致变速箱内部油温过高，导致变速器停摆的问题。而另外一种流派则倾向于液压自动变速器，这种变速器的一直缺点，就是换挡顿挫感强，换挡速度慢，而且更费油。但是液压自动变速器比起双离合来，最大的优势，就是他的稳定。而且随着科技的发展，我们丰田就产生了制造一种更多档位的液压自动变速器，让他能够保证更高的换挡速度，降低换挡时候的顿挫感，从而提高驾驶的感受的高档变速器，这也就是我们设计8at自动变速器的初衷。。。”
“也就是说，伱们设计的8at自动变速器，最主要的初衷，就是能够达到和双离合变速器一样的换挡平顺性，以及更快的换挡响应速度喽？”
金小强又故意问道。。。