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那些日本人哭了，尼玛啊，你这还是轻混系统呢啊？
那我们的普锐斯算个啥？那还能叫中混吗？打脸也不带这样打滴啊。。。
“那么金先生，请问你们的混合动力车型的储能设备如何？|”
一名日本记者很是不甘心的问道，要知道这混合动力车的关键，就在于这车子上面所搭载的电池，这电池的好坏直接决定这你这车的性能，别看你之前吹的天花乱坠，可是如果在电池上面不能自圆其说，那么你之前所说的一切那都是浮云。
而且根据日本人的了解，好像在天朝并没有什么像样的电池企业吧？
“我们这款车采用的是两块容量为66ah的锂电池供电，在115伏的电压下，这每块电池可以给整车提供23k的电力，采用强冷空气制冷，在停机状态下提供电机动力，可回收制动能量及发动机多余能量←合于其中的功率变换器还可输出12vd直流电。”
金小强接下来的解释，已经是让很多记者都目瞪口呆了，这尼玛的，果然是够震撼啊，够震撼。
原来华阳动力竟然已经神不知，鬼不觉的开始开发锂电池，并且还研发成功了，这还得了，这可是天大的新闻啊。
这两年的油价高企，早就已经让世界上很多国家开始琢磨着新替代能源了，而新一代储电设备的研发也让很多大公司和科学家挠头不止，不过最近几年大家都把目光聚焦在了锂电池上面，很多公司都在大手笔的投资高锂电池项目，可是没想到这次居然是天朝人尝了鲜。。。