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火，那么近两吨的额外载荷足以让原本拥有机动优势的一方变得被动，甚至任由对手宰割。
此外，这种导弹还没有正式定型，更别说批量生产装备部队。
只是去测试？
就算是，测试地点也不可能是局势紧张的东海。
只是，文翰并不是指挥官，也就不清楚具体的任务安排。直到开始，在大队长下达命令之后，他才知道“这不是演习”。
不是演习，那就是实战！
进入静默状态后，文翰率先驾机降低飞行高度，僚机立即跟了上来。编队里携带了重型导弹的两架J-11C留在万米高空，而且没有抛掉副油箱，仍然以零点八马赫的巡航速度向东飞行。
此时，他们离事发海域还有大约三百千米，而扶桑的预警机在六百多千米之外。
座舱中央，战场态势屏幕上的那个黄色光点就是扶桑预警机，情报来自伴随KJ2000活动的电子战机。KJ2000在文翰他们身后一百多千米处，离扶桑预警机差不多八百千米，超过了雷达的最大探测距离。只是扶桑预警机上的雷达一直在工作，就如同海面上的灯塔，早就被电子战机发现了。
情报不是很准确，不足以引导导弹发起攻击。
当然，距离也太远了，没有任何一种对空导弹能够对付六百多千米外的预警机。
此外，在东面活动的，肯定不止是扶桑的预警机，还有扶桑的战斗机，说不定是几年前才装备扶桑空中自卫队的F-35A。因此就算有两架J-11C携带了远程空对空导弹，扶桑战斗机也不会让它们逼近己方预警机。
能不能打垮敌人的空战系统，关键不是高空的两架J-11C，而是低空的两架J-11C。
贴近海面之前，文翰就启动了加力燃烧室。在两台发动机输出的二百七十千牛的巨大推力下，重达二十六吨的J-11C在一分钟之内就跨过音障，以低空能够达到的最快速度向东面飞去。