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明了警告他。
抛却此事，二人还是有很多的事，能聊到一起的，刘峰将运河之事安排妥当之后，便赶到高城港，便是因为海贸愈发的多了起來，刘峰需要重新的梳理一番。
刘峰前世也并不是做海贸的，他虽知道海贸的利益十分惊人，从本土出发的船只，满载货物，远航到日本、波斯等地，就能够赚回大量的金钱。
但至于这海上贸易到底是怎么进行的，贸易的又是些什么货物，在哪里停靠，在哪里卸货，在哪里装货，路途上又有些什么规矩等，他基本一无所知。
而在徐福的介绍中，从范阳府地区运出的，主要是瓷器、药材、铜铁等，从海外运來的主要是白银、香料、花草、奇珍异宝等。
唐贾耽所著的《海内华夷图》和《古今郡国县道四夷述》这两本书中将对外交通运输线路分为七道，“从边州入四夷，通译于鸿胪者，莫不毕纪。其入四夷之路，欲观戍走集，最要者七：一曰营州入安东道，二曰登州海行入高丽渤海道，三曰夏州塞外通大同云中道，四曰中受降城入回鹘道，五曰安西入西域道，六曰安南通天竺道，七曰广州通海夷道。”
在这七道中安西通西域道、营州通安东道、夏州通大同云中道属陆上通道，而登州海行入高丽渤海道、安南通天竺道、广州通海夷道则属于海夷道。
而贾耽在他的《广州通海夷道》中，详细记录了中国海船从广州起航，穿过马六甲海峡至印度南部，又沿印度南部西岸北上，再沿海岸线西行至波斯湾，最后抵达大食首都巴格达地航程。他还记录了从波斯湾沿阿拉伯半岛通向东非海岸，以三兰(今坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆)为终点地另一条东非航线。