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经验，本人不得不痛心疾首地站出来亲自把这个神坛上的紫云汽车打落！我相信自己的眼睛，我更希望国人真正能研发出自己先进的动力系统生产完美的汽车，然而这种汽车——不是紫云汽车！”
……
在出租车到达紫云办公楼楼下之前，柯宇足足把那一篇对紫云声讨般的文章看了两遍，心中非常郁闷，他不知道写这篇东西的那个什么著名的动力系统研究员某杂志发烧友兼业内名气甚大汽车测试评论员这个家伙什么时候对紫云汽车进行过测试，更不知道这个家伙把形似神不合国外某品牌动力系统直接成紫云自己研发的锐锋系统是什么根据。
虽然整篇文章是论紫云锐锋系统的，但是给出的数据差距实在有失偏颇，但某些细微存在的缺陷被无限放大，直接进行有力声讨，而对锐锋系统优几乎完全忽略不，最多就一句话带过。
柯宇读完文章两遍的感觉，就好像是在网上论坛后面跟帖五毛党言辞一样，不是一面声讨就是一面讨好。然而这一篇东西是声讨的，而且带着非常恶劣诽谤式声讨，罗列数据模糊，很多理由是直接硬的。比如把锐锋系统成国外某品牌上个世纪末期缺陷产品。
可是，这些对于大多普及级别的发烧友来不重要，重要的是，他们对于这位名气甚大的评论员的文章十分追捧，他紫云汽车有问题那就是，即使他们开着的紫云汽车明显没问题，看过这篇东西之后，都会找上售后服务商理论一番。这一如同大多数追星族那般狂热心态一样，不管什么理由。
但这一篇东西，对于紫云的影响却是非常严重的，客户信任度的下降是必然的。尤其在刚刚推出锐锋二代的时候，可预计的销售量下跌，然后庞大投诉电话等等。难怪当初有人得罪不起这些搞杂志的啊。
柯宇捏了捏眉头，心中比较郁积，真是一波未平一波又起，这回又是谁站在背后呢？