重要通知:域名变更为m.bxuu.net请收藏
无从下手了。
在小说的世界中，由于有林振华这样一位穿越者的先知先觉，这个问题早在十几年前就得到了重视。那是1987年的时候，由林振华最早倡议，长江中下游各省市的zhèng fǔ联合向zhōng yāng提交了一份报告，要求长江上新建的桥梁净空不得少于40米。这份报告得到了zhōng yāng的批准，从此40米净空成为长江中下游新修桥梁的规范。
正是由于有了这样未雨绸缪的安排，如今，长江上只剩下金陵长江大桥这样一座24米净空的桥梁了。只要拆除这座桥梁，万吨轮就能够一直上溯到荆楚之地，其经济上的意义是不言而喻的。
在林振华最早提出这个想法的时候，国家的财力还非常有限，拆除一座如此重要的桥梁，几乎是不可想象的事情。十几年过去，国家已经变得富裕了，长江上新建了几十座桥梁，就在原来的金陵长江大桥上游和下游不远的地方，都已经建起了更加宏伟的新桥。拆除老桥的时机已经成熟了。
林振华这一次到金陵来，正是来出席拆除老桥的仪式。由于这座桥具有独特的历史意义，经过一番争论之后，国家最终确定保留这座桥的结构，采取搬迁的方式，把它迁移到长江的一侧，让出航道。这样一来，这座桥也就失去了连接两岸的作用，仅仅成为一个纪念自力更生、艰苦奋斗jīng神的爱国主义教育基地而已。
这个结果，比林振华最早提出的炸掉大桥的设想，可就温和多了。当然，因此而付出的成本，也是十分可观的。
为了保留一些历史遗迹，付出这样的代价也是值得的吧。