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没有铺上碎石，只是夯土或者简易公路而已，但这对一个有1120万平方公里的大国来说已经颇不容易。
到目前为止，中国铁路里程已经达到2.5万公里，在国家、民间等多管道齐头并进之下，每年新增铁路里程在1500~2000公里之间，中国正旋起一股道路建设**。
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杨兴认为，在持续、高速发展的中国经济中，任何人都有机会，特别是德国人严谨、细致的工作作风，产品精益求精，力求完美的态度，这些不但可以很好的帮助中国工业发展，而且能够实现中德经济双赢。
而付出的，只不过是德国将过于产能的机器设备搬迁到中国，只不过是德国派一些技术管理人才前往支持中国经济发展而已。
而为了支持中国经济发展，通过政府统筹，在武汉、上海、南京、广州、平津、重庆、郑州、济南、沈阳等多个地区，为了支持实业家投资，中国政府在整修道路、水利、电力等基础设施。
在会见小克虏伯，会见莱茵金属有限公司总经理，会见德国各大实业巨头，在德国足足呆了20余天，一口气签订二十余个经济合作项目。在一片旋风中，杨兴在警卫严密护卫下，离开德国直接前往英国。