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大众,同时大众示意,只要国内关闭“落后”的汽车平台和研究所,他们将提供“先进的”技术。
86年确定轿车工业为国家支柱产业。
87年,因为外汇需要,中央对上海政府下令桑塔纳必须在三年内国产化40%以上,于是,上海所的有汽车相关的企业被并进上海大众,从上海轿车到重卡到其他一些生产厂全部放弃原有品牌和平台,90年,桑塔纳国产化60%,上海所有自主技术品牌全部消失。
这时候咱们的一汽呢?83年,因为“先进的”外国技术进入,国家以油耗高和“落后”为理由,关停了全部生产线,包括研究所,红旗停产。
88年一汽开始组装“先进的”奥迪,91年与大众合资,捷达面世,大众开始了他的“先进”技术一胎多投之路。
二汽呢?88年开始计划合资,92年动工,到98年投入131亿元,2000债转股,白给了法方10亿元。
同一时期,日本车企大量进入中国,纵马奔腾,从北到南,吃下了几站全部的微轻汽车企业,到98年年底,国内再无自有品牌,以及,技术。
同年,韩国汽车全球化。成功。。
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