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而且接下来，还有着宁德那边的一个产业线以及凯晶能源的一条大型的产业链，随着展业的展开，海运公司当然会更加的吃紧了。
好在目前宁德这边的海运分公司已经是进入了后期的建筑关头，在年前应该便可以完工了，而等着宁德的分公司建成之后，整人上海运公司的动作这才会稍微放缓下来。
不过这些还是不够的，现在的这个海运公司只是处于刚刚开始发展的阶段而已，离着杜承自身的要求，相差的距离是非常非常巨大的。
只是这个发展的话，却是需要一个持续的过程，而这个过程的话，至少需要三年以上的时间才行。