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民航总局跟麦道签订的合同是要求在中国生产，帮助中国培养飞机组装的技术人员跟工人。
即使这样，他们的飞机，也即将组装出来。
“他们不是问题，我们的飞机质量达到设计需求，将会对他们形成巨大的压力。麦道想要拿到更多的订单，要么降价，要么就提供更多的技术，对于咱们国内航空制造业都是好事情。仅仅帮咱们培养的熟练技术工人，就足够了。”郑宇成一脸阴笑。
当初谢凯在那边的安排，可是跟他一起敲定的。
如果要挖人，现在就可以把人给挖走，麦道在中国的生产厂，甚至会因为流失大量的熟练技术工人而使得生产陷入停顿。
这种事儿，不到万不得已，不能使用。
“涡扇-6在我们接手时候，就已经完成很多实验，唯独没有形成批量制造。不管是整体涡轮盘，还是叶片，都因为制造工艺无法满足……现在大压机完成，就剩下加工制造……”孙宏道。
整体涡轮盘原是因为材料强度不够，无法承受太高的温度。
现在不管是原材料还是锻造工艺，都已经达到了要求。
整体涡轮盘，上面有着曲面叶片。
而这玩意儿，需要有五轴加工中心来进行加工。
44搞到了四轴，甚至可以改装三轴成为四轴，可没有五轴。
“发动机没法国产，运十即使拿到适航许可，也会因为无法批量制造而无法实现商业化。”马总眉头皱起来了。
原可以采购普惠公司的JT3D发动机，可现在，麦道在中国，这阻力就大了。
运十团队不是没有跟美国面沟通过，人家不卖！
现在生产的运十，都是最开始那架试飞的运十那4台从美国引进的发动机。
其实到现在累计飞行了近千时，那几台发动机也开始需要修理了。
等到这架运十飞行寿命结束，必须进行修理，然后才能装到新的运十上，让运十继续飞翔。
“装四台国产发动机？”郑宇成都皱起了眉头。
会议室里面陷入了沉默。
大压机解决，不是解决了所有问题。
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