924 132厂试验车间篷布下的战机(月票4200加更)(第2/5页)重生军工子弟

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  “老板,你真好,虽然我讨厌美国佬,我绝对不讨厌美刀……”弗托里亚克顿时大喜。

    

    不就是为了奖金么。

    

    他的同行们,在苏联工资可没有什么增长,哪有他过得滋润?

    

    卡珀斯一行人见到谢凯跟苏联人这样熟悉,虽然不知道他们了什么,也清楚,中国跟苏联的关系,绝对没有表面上这样不好。

    

    这让他们的心思变得更加沉重起来。

    

    甚至连乔纳森都觉得,中国人肯定得到了苏联的技术支持。

    

    伊尔-76,那是苏联的战略运输机。

    

    出现在中国,这就有些耐人寻味了,究竟是中国向苏联采购了这种大型战略军用运输机,还是得到了苏联人的技术?

    

    难怪中连C-141都不看在眼里。

    

    来想要用大飞机狠狠碾压一番中国的航空制造业,谁能想到苏联人的伊尔-76运输机出现了?

    

    这玩意儿比C-141体型要大一些呢。

    

    这时候,美国人已经顾不得再去考虑脸面问题,迫切想要知道中国跟苏联的秘密合作有哪些。

    

    甚至,心中已经认定了超-7A是中国在苏联帮助下设计出来的,很有可能就是米格-的单发版。

    

    买!

    

    一定要得到这种战机,不管是为了假想敌,还是为了彻底了解中国跟苏联战机的技术发展向。

    

    哪怕只是一款教练机,也能从技术上分析出很多西来的。

    

    中国果然是良心大大的坏!

    

    上了伊尔-76,美国人才发现,里面居然是有着私人专机的区域的设计,这让他们心中更加没有底,中国究竟装备了多少伊尔-76?

    

    要是数量少,哪里舍得这样搞?

    

    用于空运都不够。

    

    飞机很快就降落在了13厂的试飞跑道上,机场跑道上,停着几架刚刚生产出来的歼-7跟一架超-7A战机。

    

    对于美国人再次来13厂,厂长熊宏远跟总师屠基达等人表现出超乎寻常的热情,美国客户啊。

    

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