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无论是超-7A，还是超-7B，或者十号工程，这三个型号的战机，在很多面都有着极大的相似。
来都是由下马的歼-而来的。
“这么来，如果超-7B采用双发的涡扇-6G，最大起飞重量是不是可以超过5吨？”李明山之前在44那边没有得到答复。
现在听了611这边的介绍，觉得44的这些家伙有着别的心思。
是超-7B是给国内空军准备的，可有着巴基斯坦人的投资，怎么想，都觉得这事儿不让人放心。
除非44一开始就准备超-7B依然是外销！
十吨的自重，吨的最大起飞重量，哪怕携带一半的燃油，也能挂载6吨的弹药。
这性能，比专门用于轰炸的轰-6爷能正常携带的弹药都还多了。
“理论上是可以的。涡扇-6G目前是风动力厂最重要的攻关项目，虽然性能不错，不过有个致命的缺陷……”熊宏元担心到时候44找他们算账。
毕竟，44那帮子人究竟什么心思，他们也是不知道的。
超-7A的最大起飞重量明显可以提升更多，都被他们给限制了。
“什么问题？”龙耀华不解地问道。
他有些无法理解了。
又已经研制成功，又还有致命缺陷。
有致命缺陷的，能用么？
“使用寿命太短了……”
“多短？”
“不开加力，使用寿命超过3时，一旦开加力，尤其是经常开加力的情况，使用寿命不足1时……”即使了实情，可能会影响到十号工程的样机试制工作，13厂的人在这上面，还是没有任何犹豫。
涡扇-6G就因为性能优秀，所以，对材料跟制造工艺的要求就更高。
涡扇发动机燃烧效率高，燃烧室的温度也就高。
基础材料问题，一直都是困扰中国各个领域装备跟技术发展的关键。
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