1872 二十年后的马卡洛夫回忆录(第2/2页)重生军工子弟

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了起来,“而这个伟大的国家,已经不复存在了。”

    “是啊,这个伟大的国家,不复存在了……”马卡洛夫整个人如同被抽空了力气。

    谢凯看到他落寞的样子,心中有些过意不去。

    这话,来应该是明年俄总理切尔诺梅尔金、海军总司令格罗莫夫到黑海造船厂跟乌克兰政府探讨把瓦良格号建造完工交付给俄罗斯海军时候,马卡洛夫的话。

    现在,谢凯了出来。

    甚至,在后来马卡洛夫这位老厂长在的回忆录中,他是如此描述的:当俄罗斯总理跟海军司令到黑海造船厂探讨讲瓦良格号建造完成并交付给俄罗斯海军的可能性时,俄罗斯面认为,只需要支付苏联政府尚未支付的剩下3%经费,而我国政府却要求按照整个造价部重新支付,双为此闹得不可不可开交,差点在瓦良格生锈的甲板上打起来。

    我突然想起了美国钢铁公司到黑海造船厂考察乌里扬诺夫斯克号航母拆解案的那个清晨,知道这艘苏联技术力量巅峰展示的航母将面临的命运,我跟老厂长甘克维奇达瓦里氏一起来向见证帝国辉煌的钢铁巨兽做最后的告别时,遇到了一个来自的年轻人,他告诉我,这些航母,再也无法完成了,就因为苏联、党中央、国家计划委员会……统统都没有了,这个伟大的国家消失了。

    不仅是乌里扬诺夫斯克号,哪怕是瓦良格号,都没有能力再建造完工了。

    因为,这样的重工业高度集成的战争工艺品,只有伟大的强国才能建造完成,现在,这个伟大的强国没有了……

    于是,我把那个年轻人的话,原原地告诉了俄罗斯跟我国总理……

    值得庆幸的是,一个伟大的强国崛起了,让瓦良格号如同神话传中的凤凰涅槃,浴火重生,重新在大洋中遨游。

    现在,瓦良格号,已经改了个中国名字,她叫辽宁舰。

    虽然在那个伟大的强国中,瓦良格号只是被当成训练舰使用,但是那个伟大的强国,航母之路,是从瓦良格号开始的……

    瓦良格号,依然为保护**事业做出应该有的贡献……