1895 依然无法起飞的安-225(第2/2页)重生军工子弟

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没有给油钱么!只是试试滑跑啊……”对于塔台,程空非常不满。

    哪怕他年龄比较大,平时比较沉稳。

    之前他们为了熟悉这飞机,确实一直没有起飞过。

    可现在,准备起飞后熟悉一下飞机在飞行时候操作的感觉,塔台却根就不同意起飞。

    “老宋,你他们这不让我们起飞,什么意思?我们都已经保证了不会再继续滑跑,要起飞了……”程空直接问宋镜园。

    宋镜园面色如水,“杨主任在跟他们交涉呢……”

    杨晓现在正在塔台上,怒目盯着安诺夫的人。

    “你们这太过分了!按照协议,你们应该培训我们的飞行员……现在不要求继续培训,只是放开空域,让他们在把飞机开回去的时候,进行练习一下,都不同意……”

    “杨主任,你这就不讲道理了。飞机已经完成交付,这是属于你们的飞机,我们没有义务在交付之后继续免费提供后勤维修服务……”

    对于杨晓,尤里亚夫一脸平静。

    把没有义务在交付后继续免费提供服务刻意加重了。

    安诺夫的意思很明显,起飞可以。

    但是起飞后,就不能继续降落在安诺夫的试飞跑道上。

    也就是,这架在这几天已经完成交付的安-5,一旦从跑道脱离,只能降落到中国的机场跑道上。

    “谁让你们免费了?我们愿意给钱!”杨晓脸色难看至极。

    该死的乌克兰人。

    这就是一些混蛋。

    “确实,可你们给的钱,根不足以维护跑道。数百吨的飞机,无论是起飞还是降落,对跑道的冲击力都是很大……而你们的飞行员,让我们的跑道使用寿命严重降低了……”尤里亚夫好整以暇地道。

    只是从中国人手中坑几百万美元的油费,根就无法满足他们。

    现在,他们居然更过分,要求让中国人给出修建一条五公里长的飞机跑道的资金!

    换成谁,都不会接受这样的讹诈。

    杨晓并没有拿双的合作来威胁对,只是摆事实,讲道理。

    可惜,人家根就不讲道理。

    在杨晓无功而返之后,尤里亚夫在另外一间办公室里面见到了乌克兰航空部长季米诺夫。

    “他们不愿意给钱?”季米诺夫问尤里亚夫。

    尤里亚夫点头,“部长,我们完可以拒绝交付,飞机在我们手里……”

    他实在是不明白,为什么上面希望采用这样的式来从中国人手中得到更多资金。

    扣着飞机不交付,对要么承担之前给的资金损失,要么就给更多资金。

    哪里有现在这样麻烦?