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用他时候，在亲眼见证了这辆x-bow的技术含量之后，兰博基尼的这些原本还不怎么情愿的工程师们眼珠子都挪不开了——从这辆x-bow上，他们受到了许多启发，怎么会舍得走？
而陈耕，有了罗斯玛丽的协助，在制定了公司接下来的发展策略和框架之后，他一头扎进了维修部和改装部：还有一个月比赛就要开始，他准备“闭关”了。
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一个月的时间过的飞快，当一切准备妥当，底特律改装车大奖赛也正式开始。
虽然是“改装车大奖赛”，有两个组别的改装车比赛，但实际上可以将底特律改装车大奖赛看做是一场改装车行业的嘉年华，并不只是举办两个组别的赛事就完事的，为了尽可能的吸引观众、聚拢人气，按照惯例，大奖赛前两天的公众开放日并不会举办任何比赛，是各家参展、参赛公司将自家的产品和赛车向公众进行展示的时间，之后的4天时间才是比赛时间。
费尔南德斯公司的展位位置很好，面积有很大，通常这种展位都是业内重量级企业的专属，自然吸引了无数观众的目光，尤其是那极具视觉冲击力的“魔爪”logo，简直吸睛到了极点。
看到那个绿色的魔鬼爪痕，无数人顿时就是“哇……”的一声：“好酷！”
这就够了。
在看到一家logo这么酷的公司之后，观众们下意识的就打算进去看看：能设计出这么酷的logo的公司，怎么着也应该有两把刷子吧？
没有让他们失望，带着好奇走进费尔南德斯公司的展位的美国人民和汽车爱好者们，看到了一个个他们之前想都不敢想的东西……
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PS：虽然这两天的状态很糟糕，但是……还是厚着脸皮向兄弟们求一下订阅，这两天的订阅掉的好惨，兄弟们给个机会吧。另外，第二更在12点之前发出。