重要通知:域名变更为m.bxuu.net请收藏
保时捷11用的还是它，你能三万块钱的面包用的前麦弗逊独立悬挂的性能跟保时捷11的麦弗逊独立悬架有差不多的性能表现？
这话你自己信吗？
同样的结构形式，看设计理念、看用料、看设计之初要达到的性能要求、看调校……只凭结构形式就这种结构好不好、高级不高级，简直扯淡到没朋友。
但扯淡有什么关系呢，对于绝大多数的消费者来，他们只相信自己的眼睛看到的西，我看到福特汽车推出了维多利亚皇冠的解剖模型，明福特对这款车很有信心、底气十足，所以他们敢把一辆车隐藏的最深的西展示给我们看，其他厂家你们敢吗？
敢吗？
你们没这么干，就你们心虚，明你们对自己的产品质量信心不足！明你们的产品就是比不上福特维多利亚皇冠……如果消费者不这么想，作为厂家，你们就有责任、有义务引导消费者往这儿想、并且让他们认同你们的观点。
听着现场几乎能够将屋顶掀翻的欢呼声和掌声，亨利·福特的脑中不由自主的想起了陈耕在劝自己制作维多利亚皇冠的整车解剖模型的时候过的这番话，心中对陈耕佩服的要死：这才是真正的营销大师啊。
同时，他也想到了当时陈耕的另外一番话：“亨利，在其他厂家没这么做的时候，福特汽车先做了，福特汽车就是汽车行业最为消费者考虑的先行者，你们应该借着这个机会树立自己的公众形象，另外如果便，顺便踩其他厂家两脚也是可以的，比如那些瀛企业……”