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4/115来，面对亨利·福特特意挑选的这辆顶配版的克莱斯勒fail由“电动车窗+电加热电动8向豪华真皮座椅+后排空调出风口+自动档”构成的强大的装备集团军，简直就是碾压！
至于动力，根就没法比。
没办法，别看若干年后由bba构成的“德国三剑客”是世界公认的世界一线豪华轿车品牌，林肯、凯迪拉克只能算是二线靠后的产品，但在七八十年代，乃至整个九十年代中期之前，bba是什么玩意儿？
林肯和凯迪拉克才是真正的世界豪华车领域的老大！
在这两位面前，其他的汽车品牌都是渣渣。
跟着陈耕一起来机场的仇克和蒋涛更是激动的向陈耕问道：“陈先生，您跟我们魔都合作的这两款车，有这两款车百分之多少的水平？”
陈耕笑了，是自信满满的那种笑：“为了这次的合作，我设计的两款车分别命名为新世纪和佳美，新世纪的定位是中高档公务和商务用车，主打中高端市场，佳美则是主打中端市场，至于新世纪和佳美的实力……
我这么吧，新世纪除了发动机和车身尺寸没有维多利亚皇冠大之外，其他的任何一点都不比维多利亚皇冠差，至于佳美，它是以超过奔驰115的配置和车身尺寸，主攻你们魔都汽车制造出之前想要引进的狼堡passatb所在的市场空间。”
如果没有眼前这两辆车，魔都乃至一机部的同志都会认为陈耕是在吹牛，跟狼堡passatb乃至奔驰115比？你陈耕还真是初生牛犊不怕虎啊，知不知道passatb是德国狼堡汽车开发出的最先进的新一代中级轿车？知不知道，虽然115已经被13取代了，可人家终究是奔驰，是你能比的吗？
可还是那句话，实践是检验真理的一切标准，陈耕亲手设计的福特维多利亚皇冠和克莱斯勒fail就在自己眼前，在回去的路上亲自乘坐、体验过之后，哪怕之前反对声音最大的同志，也不得不彻底服气陈耕的能力。
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ps：兄弟们，对不住，今天这一章有点卡，修改了好几次才算是满意，还请兄弟们见谅。