重要通知:域名变更为m.bxuu.net请收藏
但实际上GT或者GTR并不是某个品牌的专属，世界各大汽车品牌当中用GT以及GTR来为自家高性能跑车命名的品牌可不少，福特有大名鼎鼎的GT系列跑车，国内车迷最熟悉的大概是福特GT4；奔驰也有GTR，也就是大名鼎鼎的奔驰AGGTR。
为什么大家都不怕日产告自家侵权？因为按照早起汽车通行的命名规则，G即使是Grand，意思是性能优的车；T既是Turing，意思是能够长途奔驰的车；R既是Raing，意思是适合用来比赛的车，所以通常情况下，把自家产品定义为性能优的、能够长途奔驰的车，就可以叫GT了，性能优、能够长途奔驰并且还做出了特殊调校使其能够参加比赛的车，也就成了GTR。
虽然到了6年代以后，GT以及GTR逐渐成了高性能跑车的代名词，但只要符合这其中的一点或者几点，叫个GT或者GTR也没什么不妥，甚至什么SI、ST、EVO、tpe-R之类的用来表示自家某个产品系列当中高性能的特殊称呼都出来了，比如福克斯之福克斯ST、LanerEvlutin、ivitpe-R之类。
况且现在的日产sklineGT-R还远没发展到让他们扬名立万的R3这一代，别世界范围内了，就算是在汽车技术薄弱的亚洲范围内，日产sklineGT-R的名声也不显，至于美国人，更是听都没听过日产sklineGT-R。
所以对于陈耕为这款车取的名字，大家虽然觉得有点嚣张，但谁也没觉得有什么不妥。
————————
PS：兄弟们，请稍等几分钟。
况且现在的日产sklineGT-R还远没发展到让他们扬名立万的R3这一代，别世界范围内了，就算是在汽车技术薄弱的亚洲范围内，日产sklineGT-R的名声也不显，至于美国人，更是听都没听过日产sklineGT-R。
所以对于陈耕为这款车取的名字，大家虽然觉得有点嚣张，但谁也没觉得有什么不妥。