第594章 情何以堪?(第1/2页)动力之王

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    原六架崭新的波音737/麦道—8变成了二手的波音737和麦道DC—也就罢了,毕竟数量翻了一倍,可现在,国家竟然只给同等数量的二手波音737/麦道DC—?

    万顿时就急了:“王局……”

    万的话,反倒是让王局下定了决心,他做了个收拾,示意万稍安勿躁:“老万,你别着急嘛,我是这么想的,咱们国内民航的市场规模就在哪儿摆着,飞机经常都坐不满,你们要这么多大飞机有什么用?还不如把这笔钱用在更重要的地……当然,我知道,这是你们民航系统为国家的经济发展所作出的牺牲,你放心,在向领导们做汇报的时候,我会如实向领导们汇报的,领导们也一定会考虑民航系统为国家经济发展所做出的牺牲和付出。”

    “……”

    万一肚子的话不知道该怎么。

    在知道自己有可能得到1架波音737和麦道DC—的时候,整个民航系统上上下下一片欢腾,所有人都有种“咱老百姓啊今儿个真啊真高兴”和“老子终于要鸟枪换炮、再也不用飞该死的伊尔—18和安—4”的扬眉吐气感。

    可现在,才高兴了几天,这马上就被人一个巴掌抽在了脸上:醒醒吧,你想多了……

    那些原计划中要被波音737和麦道DC—替换下来的里—、安—4和伊尔—8们,还得继续发挥余热?

    万嘴里一阵阵的发苦,可他更明白,高层十有**是会同意老王的这个建议的,甚至哪怕陈耕稍微提点条件,上面也极有可能会同意,没办法,国家实在是太缺外汇了。

    老半天,万终于吭哧吭哧的憋出了一句话:“我……我持保留意见,但如果国家要求我们民航系统艰苦奋斗、支持国家的经济建设,我们民航系统也没有二话。”

    有了万的这句话就行了!

    老王立刻看向陈耕。

    陈耕耸耸肩:“只要你们内部达成了一致、且不影响我与华夏民航的合作,我完没有任何意见。”

    “那就这么先定了,”担心夜长梦多,老王立刻把这件事敲定了下来,然后他顺势话题一转,看向身军装的李建国:“李主任,你你们部队准备引进军车的想法?”

    让李建国这个办公室主任来跟陈耕谈引进军车技术的事宜,这个确实不太合适,但没办法,谁让李建国和陈耕认识呢,在这种前期的、框架性质的磋商当中,找个不懂技术的熟人也比找个陌生人要强的多。

    李建国轻咳了一声,道:“陈先生,您觉得美国政府有没有可能批准我们引进您公司的HWV这款军用野车?”

    陈耕问道:“您的引进,是一斤整车技术和相关专利?”

    “是。”

    陈耕不假思索的摇摇头:“很难,几乎不可能。”

    “为什么?”李建国奇怪了:“你之前过美国政府甚至连F—14、F—16这么先进的战斗机都有可能卖给我们。”

    “卖产品给你们,与卖技术、同时手把手的教会你们掌握这款产品的所有生产和制造的相关工艺,那是两个概念,”不管老李同志是真的不明白还是在装傻,陈耕还是认真的给他解释道:“HWV是美军自己也才刚刚开始陆续装备的新一代军车,现在的缺口就有超过七万辆。如果华夏是打算采购一批,这个虽然很难,但终归还是能想想办法,但如果华夏是打算购买技术和专利自己生产……

    恕我直言,五角大楼和国会是无论如何也不可能批准,当然,如果你们想要尝试一下,也不是不可以,不不是一定要按照我的来。”

    听了陈耕的话,李建国脸上带着掩饰不住的失望。

    HWV作为美军新一代的轻型野车,甚至在还没有装备部队的时候就被五角大楼拿出来大肆炫耀:看看,哥又有新玩具啦!

    看了翻译的美**事刊物上关于HWV的介绍,那一张张美的照片,军的大佬们无一不是口水横流:这个叫HWV的玩意儿比咱们的1吉普可是牛的太多了。

    当时代走到了今天,军发觉得1无法满足新时代情况下的作战需求,寻找一款性能更强大的、能够完美替代1吉普的5吨级轻型野车就成了一件非常急切的任务,军掰着指头寻来找去,最后发现美军刚刚开始装备部队的HWV似乎非常的合适,各项性能指标都完美符合自己的要求。

    只是没想到,自己报以很大希望的陈耕居然直接往自己头上浇了一盆凉水:告诉他们这不可能。

    虽然有点无法接受,不过仔细想想,似乎也是这个道理,这种美军自己也才刚刚装备了一万多辆的先进装备,怎么可能对外转让技术?换了是咱们自己,也不可能对不对?

    “不过……”

    就在李建国张嘴要话的时候,陈耕笑眯眯的接着道:“虽然我没办法向你们提供HWV的相关技术,但如果贵确实有对高性能野车的需求,我们倒是不妨可以合作一把……提醒一下,HWV就是我设计的,生产HWV的AGeneral公司就是AC集团旗下的子公司,而JEEP也是我们AC旗下的品牌,在生产和设计高性能野车面,我们有着丰富的经验。”

    无非是帮军设计一款性能强悍的、性能稳定而且足够可靠的轻型野车而已,对于八十年代那个连切诺基都能当成宝贝的国内军队而言,这件事的难度毫无疑问是最低的。

    但对于陈耕来是简单的没法再简单,对于李建国以及军来就是无法形容的狂喜了:对啊!美国政府不批准咱们引进HWV,这个没关系啊,只要能够服陈耕帮咱们设计一款符合性能指标要求的野车,那不就行了?

    什么叫山重水复疑无路,柳暗花明又一村?

    这就是!

    李建国激动的不停的搓着手:“陈先生,您是……您是……”

    这么一来,可以完美的将这次的合作圈定在“请国际知名汽车设计师陈耕先生帮我们设计一款车”的范畴内,美国政府想阻挠都找不到合适的姿势。

    “嗯,”陈耕笑着点头,给了他一个肯定的答复:“反正你们是给钱的,我这边没有问题。”

    “太好了,”李建国一巴掌拍在腿上,立刻道:“陈先生,对于这款野车,我们的要求是这样的,首先,在不进行任何改装的情况下要能涉55毫米的水……”

    “李主任,您先打住,”看着恨不得现在就给他做设计的李建国,陈耕急忙拦住他:“咱们今天不聊这个,具体的合作细节,咱们随后找个机会再慢慢的详谈,您好不好?”

    正处于极度兴奋状态的李建国,这才反应过来:是了,今天所需要沟通的,无非就是确定陈耕有这么一个合作的意愿而已,既然陈耕有这个合作的意愿,那就什么问题都不是问题了,至于具体的合作细节,咱们慢慢谈就是,现在还有好几个部门的同志在等着呢。

    意识到这一点,李建国强自压着心头的兴奋,向三机部等几个部门的同志道歉。

    大家自然是不以为意,和李建国一起前来的其他部门的几位领导甚至对李建国羡慕不已,在这之前,他们以为军的这件事是最难的,却没想到


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