第281章 惹人嫉妒(第1/1页)位面黑科技

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    德国慕尼黑,宝马总部。

    从华国取得的数据已经送到了宝马董事会。

    悟空电动车不到一个月220亿rmb的营销让整个宝马高层大为吃惊,宝马去年整年的总收入为7800亿rmb,但是请看清楚,这是全年全球所有车型、配件、周边的收入。

    悟空电动车是一个月一款车型,在华国单一市场的总收入。其中有200亿还是空手套白狼,车没有生产出来钱就赚了。

    这一个月的时间,宝马在华国150万以上汽车的销售呈现断崖式下跌只有不到15辆,费者都被悟空电动车所吸引,宁愿等待也不愿意购买宝马。

    过去宝马每月豪车销售数字可是以万为单位。

    在可以预知的未来,只要蓝星悟空电动实现量产,华国的豪车市场将只属于悟空,如果悟空再实现对欧米地区的出口,全球的豪车市场都可能属于悟空。

    到时候宝马还玩儿什么一直都比较强势有强力优越感的宝马终于有了危机感。

    从来不会把华国国产汽车制造商放在眼中的宝马,第一次开始正视蓝星动力这一匹黑马。

    蓝星公司已经做到了商业产品的极致——科技技术的垄断。

    到时候整个豪车市场就只有蓝星动力一家公司玩儿,其他公司都得歇菜。

    蓝星公司要是再将技术链下沉,推出价格更加亲民的为核动力电动汽车怎么办

    这是相当严峻的问题。

    慕尼黑总部,宝马高层激烈的讨论着,却始终商量不出更好的办法。

    最大的问题就是技术代差。

    “微型核电池,我们做不到。全路况无人驾驶我们也做不到,我们没有办法在技术层面上和悟空电动车竞争。”宝马的首席市场运营主管分析说道。

    “降低宝马的售价”某股东说道:“这可不行!高品质高售价是我们在华国的根本利益。”

    高售价肯定是宝马在华国的根本利益。

    在欧洲卖60万rmb的车在华国卖200万rmb,扣除运费和关税,宝马也是大赚。

    华国,人傻钱多的形象已经深入宝马的人心。售价卖得越高,越有人买。开宝马奔驰是身份和地位的象征。

    现在要降低售价,这可不行!

    “悟空电动车才刚刚面世,我觉得咱们不应该这样紧张。”

    “宝马在华国几十年的品牌积淀,不是悟空一个月超越的!”

    “华国人都比较爱慕虚荣,欧洲的宝马肯定比华国本土受人喜爱吧。”

    “我可知道华国有一句名言,宁可坐在宝马身上哭啊!可知道宝马在华国人心中的地位,大家大可不必为一家刚刚成立的新公司而担心,咱们该干嘛干嘛,政策不变。”

    “我也赞同,我局的这次董事会支持这次会有有点小题大做了。”

    宝马依旧是那个骄傲的宝马,董事会这帮股东们每年在宝马获取大量的股权分红(大部分来自华国市场),过惯了那种躺在数钱的日子,他们高估了宝马的实力,低估蓝星公司的影响力。

    “我觉得还是要慎重!悟空电动车的母公司是蓝星公司!是拥有碳晶电池,拥有极光芯片,拥有石墨烯摩尔内存的蓝星公司里!他们击败了三星,击败了微软,击败了英特尔!”

    现场还是有明事理的人,宝马的战略顾问潘德科有些恼怒股东们的态度,“你们看看现在的三星!全面退出电子产品市场!棒国的gdp因为三星衰败原因,去年是负增长。你们看看现在的英特尔和微软,没有破产,但是在计算机市场苟延残喘,要不是米国的贸易保护主义和政府的政策支持,他们在就三星一样!”

    潘德科,站起来,非常严肃地说道:“蓝星公司是饿狼!不是绵羊!要是我们不采取措施,宝马就会和三星一样沦为三流企业!”

    “哪儿有那么夸张!”

    “就是啊!宝马什么底子我们还不知道么!”

    会议室争吵不休,ceo克鲁格脸色铁青,没有发言。

    助手从门外走来,在ceo克鲁身边耳语了几句,克鲁格点点头说道。

    “大家安静,大家安静一下,我这里有最新的消息。”

    克里格说道:“刚刚从奔驰和奥迪得到的消息,他们在华国销售的150万以上的豪车都遭遇了滑铁卢,上个月的销售额还不足去年同期的十分之一,这是相当严峻的考验。”

    克格鲁站起来说道:“我可不认为蓝星公司只打算让悟空电动车销售在华国,欧洲和米国都是他们重要的市场。”

    克鲁格环视着参与会议的人员说道:“我们必须采取措施,无论是华国市场还是欧洲市场,我们都不能失去!”

    叫叫嚷嚷的宝马股东们这才安静了下来。

    经过一整天的分析和会议,宝马拿出来几个措施。

    第一,想办法弄弄到一辆悟空电动车进行技术分析,知己知彼才能百战百胜;

    第二,加大宝马20万到100万在售汽车的推广销售力度,请华国的几名小鲜肉打广告,巩固宝马在华国人心中精英和成功的形象。

    悟空电动车才刚刚进入市场,未来会对整个汽车市场,对宝马有什么样的冲击,大家都还无法预料,但是大家都知道狼来了。

    除了宝马,奥迪、奔驰、沃尔沃等国际豪车厂商也举行了紧急会议,关注悟空电动车的动态,并对未来进行评估。

    所有的公司都认为,未来的日子不好过。现在蓝星公司已经进入200万rmb的豪车区间,今后很难说。

    过去这些车企都是相互拆台,抢夺消费者,现在他们难得形成默契,达成攻守同谋,因为他们现在面对的敌人是蓝星公司,是悟空电动车,是跨时代面向未来的电动车。

    在华国,价格一直坚挺的欧美豪车市场首次出现降价,战争已经打响。

    而在西亚和俄国地区,更有饿狼死死盯着华国的动向。

    关于陈诺的详细信息已经摆放在了某些人的桌面上。

    他们关注的不仅是悟空电动车本身,而是可能会改变全球能源格局的镍63微型核电池。