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他需要在内心深处衡量一番，待会议气氛成熟之际，再宣布已经压抑在内心很久的夹事。
〖日〗本的经济发展就实事求是而言，的确是发展迅猛在实行经济改草之前，〖日〗本近现代近代资本主义工业繁荣中，功不可没的就属〖日〗本国内的四大财阀及其下属企业，三井、三菱、住友、安田等四大财阀所产生的经济活动几乎构成了〖日〗本经济社会的主体他们的繁荣与否甚至已经关系到了〖日〗本的社会是否稳定、经济是否发展、军事是否强大等等，可以说这四大财阀的发展状况已经与〖日〗本的国运荣辱共存国家的命运被四大财阀所控制而不是身为天皇的自己，这岂能是昭和天皇所能容忍的？
中日之间的一系列战争都以〖日〗本的失败而结束，战争这种最能够检验一个国家综合实力尤其是军工实力的平台，让〖日〗本四大财阀的能耐弱于共和国的事实顿时不可掩饰的暴lu出来，本来就已经对丢失台湾、
失去朝鲜和琉球愤怒不已的昭和，自然而然想要找替罪羊，军队是必须改制的，但与军工体系有关的四大财阀也别想安然无恙，所以后来〖日〗本对朝鲜、琉球两国做出的战争赔偿，在昭和天皇的蛮横要求之下，全部是由这四大财阀替〖日〗本政府买单，美其名曰“战争失败责任重在武器装备不如敌人”。
当然，〖日〗本四大财阀已经屹立于〖日〗本社会多年，正所谓“百足之虫死而不僵”还没等昭和天皇对他们下手，他们就已经开始谋求和共和国的经济合作。
〖日〗本三菱财阀一直是〖日〗本海军最大的装备和物资生产商，1奶年正式改组成立的三菱股份公司在海运、金融、煤矿、化学、造船、纺织等等工业领域都实力不俗，被昭和天皇下令拆解之前，他们的长崎造船厂、三菱电机、三菱造船等企业就已经**出来和共和国同行业的国际知名企业合作，长崎造船厂本来就是〖日〗本海军航宴母舰、战列舰等大吨位水面战舰的主建造商，在与共和国沪东造船合作后，成为了沪东造船最大海外代理生产商，从共和国引入的大量生产制造装备，让该企业和平时期能为沪东造船大量生产万吨级以上大型货运船舶，一旦到了战时，为〖日〗本海军提供大型战舰的能力也得到了加强，同样如此的还有吴海军工厂。
三井财阀下的三井船舶是与共和国大连造船合作，住友财阀的住友金属工业与鼻和国宝山钢铁合作、住友化学与〖中〗国石化合作，演川制钢所、日亚制钢所等企业则与中冶集团合作，石川岛重工业和播磨造船厂，则是与共和国广州造船合作……这些以前由〖日〗本四大财阀所掌握的钢铁、冶金、造船、化工等重工业企业如今被〖日〗本昭和天皇强制拆分改组以后，更加**自主之下，与共和国相应企业之间的合作效果很好，所生产的大量金属材料、零部件、船体模块等都源源不断销往共和国，为〖日〗本换回大量的人民币外汇，政府和企业都获益颇丰。
昭和天皇非常满意的听看来自于工业部的报告，他要对外发动侵略战争，强大的工业实力自然是必不可少的，当得知〖日〗本的造船工业实力已经相比于中日合作之前更为强大他的脸上终于lu出了笑容，而更让他高兴的还在后面。
一直是〖日〗本海军中小吨位战舰提供商的日立制作所，也是〖日〗本国内在发动机技术上很有实力的企业，而与共和国的北方重工合作后，该企业已经是共和国北方重工最为重要的车厢、车门、货厢、加速器箱体等汽车零部件的提供商别看这些民用产品没有多少的军事价值但通过这样的贸易，企业得到了大量的贸易利润，在政府和企业共同分摊之下所投入的科研经费，已经让日立制作所在汽油和柴油发动
电动机、变压器等方面技术更为进步。
而像半岛战争期间，为〖日〗本陆军航空兵提供了大量军用飞机的富士重工，本来就是由〖日〗本飞机设计专家中岛知久平亲自打造的航空企业，可惜的是半岛战争的惨败让富士重工不得不狠下心来虚心学习，在与共和国航空工业第二航空集团公司的合作中已经成为了该企业最大的海外零配件生产商，像如今正穿棱于各大洲的共和国大型洲际喷气式宽体客机上，都有〖日〗本富士重工所生产的零部件，通过贸易得来的大量利润也被该企业大量投入到了科研之中。
或许德国人和英国人乃至美国人都不知道，共和国大量出售给他们的传统活塞式螺旋桨飞机无论是战斗机还是运输机、轰炸机，这些对于共和国航空企业而言已经相对很是落后的飞机，其实除了大功率发动机这种攸关核心技术的部件，以及最终产品组装，其他*节上共和国航空工业第一集团公司已经将所有的组件生产任务交给了〖日〗本爱知时计电机株式会社负责生产战斗机、川西航宴机株式会社负责生产运输机和轰炸机、川西机械制作所负责生产海军型舰载机。
这三大企业能够早已能完成除了发动机在内的所有生产任务，而共和国一航所需要做的”就是将他们所生严完成的组件和零部件，用集装箱运输船从〖日〗本运回共和国，加上共和国国内所生产的发动机、电台等核心技术部件，完成组装后就贴上“〖中〗国制造”的标签直接销往世界各国，就连德国海军作战舰队在比斯开湾完胜美国海军大西洋舰队所使用的舰载机，其实除了发动机和电台是共和国国内企业生产的”其余零配榫都是〖日〗本人所生产。
〖日〗本企业负责为共和国企业提供产品零部件、构件等是极其常见的，因为这些生产任务并不涉及核心技术、质量上加以监管就能有效防止安全隐患，纯粹是劳动力密集型的生产，所以共和国企业为了提高总体产量、降低生产成本，以便获得产品利润的最大化，就将这些任务交给了〖日〗本企业来负责，从船舶、飞机都已经如此了，汽车、电器之内的自然也是一样。
松下幸之助于旧旧年成立的松下电气器具制作所是日军电子设备中通讯仪器的提供商，由芝浦电气制作所和东京电气株式合并而来的东京芝浦电气，则是〖日〗本军方高技术电子装备如雷达这一军用品的生产商。
而这两家企业后来都与共和国的电子企业展开了合作，已经名扬世界的共和国海尔、长虹、联想、康佳等家电企业的家电产品零配件都由他们生产，但是像电视机显像管这样涉及产品xing能的核心技术产品，共和国企业则没有让〖日〗本人代劳。
前身是五十铃汽车公司，后又与达持汽车公司、东京瓦斯电气工业公司、京都国产公司等合并为东京汽车工业公司的这家企业，是〖日〗本军方供除坦克以外的军用车主提供商，而如今已经是共和国吉安汽车下属的奔驰汽车公司主要零配件供应商”共和国北方重工为共和国陆军所提供的东风系列军用车辆，包括重型越野军卡在内，也有该企业所生产的零部件。
至于日产汽车，1935年该企业在横滨的工厂就开始试制真正属于〖日〗本的、具有全自助知识产权的〖日〗本国产汽车，但是现在它已经是亚美汽车最大的海外零配件生产商，亚美汽车中雅致、华睿等已经行销使世界多年的品牌汽车所需配件都由这家企业生产，而这也是为什么〖日〗本国
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