第610章 提高重卡性能的方法(第2/2页)工业之王

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头。

    他这个装备工业司司长可是专业人士,之前甚至在下面的车辆研究所窝过一段时间,专门研究汽车的性能。

    此时见赵国阳分分钟就找到了解决“制动”问题的办法,他就不禁大为感慨这个年轻人的思维灵活、反应速度快。

    和李儒不同,王守一对车辆面是一窍不通。

    但是他身是经常开车的人,对汽车的一些性能情况,也不陌生。

    此时听着赵国阳的高谈阔论,这位王处长就是暗暗赞叹不已,觉得自己这顿饭吃的真是物有所值。

    赵国阳并不知道在场这些干部老总们的心中所想,继续不紧不慢地解释道:“在确定汽车的轴荷分布时,设计人员考虑最多的,就是汽车的静态向稳定性,和动态向稳定性这两面。”

    “理论上来,汽车质心位置到汽车中性转向点的距离,对汽车的静态向稳定性,具有决定性的影响。也就是,这个数据,对制动的影响,也是最大的。”

    “只要在这个数据上多做做章、仔细论证,应该可以比较轻松的提高咱们国产重卡的制动性能。”

    赵国阳又接着道:“假如要位考虑的话,咱们国产重卡的轴荷分布,自然不能简单的就为了制动性能,来做出改变。”

    “但是这条路,却可以是一个捷径。在现在这种特殊时期,如果仅仅要提高咱们国内重卡的制动性能的话,这条路是完可行”

    赵国阳的这番话完之后,现场所有人就都安静的坐在位子上品味着其中的真意。

    过了好一会儿,李儒才幽幽叹了口气道:“国阳老弟,你这个点子,真的是我都不知道些什么赞美之词了!从可行性上来,是绝对没有任何问题!”

    李儒司长的这句话,算是给赵国阳的这番言论盖棺定论,给予了极大的肯定。