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可以肯定，三架战斗机都启动了火控雷达，正在搜索前方一百二十度范围内的空域，寻找攻击他们的敌机。
对刘威来说，这是绝佳的机会。
把火力通道调整到AIM-9X上后，刘威启动了光电跟踪系统。
F-22J很先进，却没有像J-10那样配备头盔瞄准系统，所以无法由飞行员目视引导，必须使用战斗机上的火控系统。
在视距内格斗中，最可靠的当然是光电跟踪系统。
虽然AIM-9X为格斗导弹，但是最大迎头攻击距离达到二十公里。可惜的是，尾追攻击距离不到十公里。
为了保险起见，刘威没有急着发射导弹。
逼近到十公里以内，他才打开战斗机的肋部弹舱门，让安装在挂架上的AIM-9X伸出头部，由导弹上的红外/紫外双模式引导头自行寻找与跟踪目标。
随着导弹锁定了第一个目标，刘威射出了第一枚AIM-9X。
仅仅几秒钟后，第二枚导弹也飞出了F-22J的弹舱。
此时，第一架受到攻击的F-22J已经开始机动规避。虽然AIM-9X在搜寻与攻击目标的时候不会发出电磁信号，但是火箭发动机会产生大量热量，仍然能被战斗机上的导弹告警机探测到。
紧接着，第二架受到导弹攻击的F-22J也开始机动规避。
刘威没有理会那两架战斗机，而是盯住了编队最前方的那架F-22J。
AIM-9X号称全球最先进的格斗导弹，具有高达一百二十度的离轴发射能力，机动过载更是高达六十G，双模式平面阵列导引头能够自动生成目标的红外/紫外图像，几乎不受诱饵干扰弹影响。
用最先进的导弹对付最先进的战斗机，正是物为其用。
僚机受到攻击，领队长机立即发现从后半球杀来的敌机。
曰本飞行员肯定惊出了一身冷汗，因为在战斗机姓能旗鼓相当的情况下，被敌机占据后半球攻击位置，意味着被动挨打。
F-22J拉出了一条漂亮的弧线，冲向高空。
刘威不甘示弱，也立即拉了起来。他已经用光全部导弹，只剩下那门六管二十毫米“火神”机炮了，必须把距离缩短到一公里之内。
曰本飞行员严格遵从了美国教官的指导，充分发挥出F-22J的垂直机动姓能。
得益于先进的航空发动机，美国的战斗机更加重视垂直机动姓能，F-15系列战斗机就比同时代的Su-27拥有更加出色的垂直机动能力。F-22也不例外，标准空战载荷时的推重比高达一点四，垂直机动能力世界一流。
可惜的是，咬住他的也是一架F-22J。
因为用光了全部导弹，烧了更多燃油，所以刘威这架F-22J的推重比还要高一些，加速爬升能力更加出色。
更重要的是，刘威不需要为剧烈机动产生的高过载发愁。
对于只有普通人体格的曰本飞行员来说，这是一道怎么也迈不过去的坎。
（未完待续）