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不能获得龙山电池的认证通过，将不允许这些企业使用龙山电池厂生产的电池。并公布了可以享受批发龙山电池权利的几个厂家，其中包括西秦、西川、南琼、金铃、风临、红水河、雄关、正华、以及李方园的征途。
一时市场大哗，老电动车企业认为龙山电池此举甚佳，这段时间电动汽车部对新入行的企业审核不够，造成鱼龙混杂，一些优秀企业不能获得批号，反而一些实力很差的企业因为关系到位获得批号，批号在业内已经不是生产能力的表现，而是攻关能力的体现。龙山电池此举为促进行业管理，增强企业素质有极其重要的作用。
新获得批号的企业虽然对龙山电池此举十分不满，但怨气再多也不敢冲龙山电池撒，只是不痛不痒的说，象龙山汽车厂这种基础雄厚、技术力量强劲的企业应该获得批号，电动汽车部不给龙山汽车厂批号是不妥当的。
有两个自以为背景强大的电动车厂，一个叫优曰美、一个叫赛本铃，在媒体上点名批评龙山电池自持产品优势，仗势欺人，目无领导，不服从管理部门安排，应该予以谴责。
何助理发布公告，直接将这两个厂列入企业黑名单。一时舆论大哗。
电动汽车部迫于压力，通知龙山汽车厂去领取批号，没想到，却被龙山汽车厂拒绝，龙山汽车厂认为本厂在上次遭拒到这次催领之间，企业并没有进行有效调整，自觉仍无领取资格，正在努力改正，尽量达到部颁标准，同时请业内同行监督。龙山汽车厂在未获得批号之前的产品将全部通过边贸方式出口，不在国内销售。
在这期间，网络上出现大量文章，都是关于该时期内所获得批号的一些企业的内幕情况，其中许多企业甚至连厂房都没有，而大量条件不错的企业又被拒之门外，得不到一个批号，广大网民认为，纪检部门应介入调查。
网络对龙山汽车厂的自我认识态度十分欢迎，认为这是一个做企业的正确态度，可以预见，虽然得不到电动汽车部的批号，但是并不说明这个企业没有生产的能力，而是这个企业不适应管理者的潜规则而已，我们市场就需要这种不按潜规则出牌的企业……厂还未建，品牌已经打出。
电动汽车部搞得灰头土脸。