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给员工。
一年后，我们增加了员工持股计划，将公司15的股权分配给飞行员、乘务员、地勤人员和后勤人员，这在航空业独一无二。
随后几年，我和杰拉尔德制定的利润分享计划，为公司的员工关系和薪酬策略定下基调，我们希望继续奖励员工在公司困难时期展现的坚强毅力，同时激励他们推动达美航空向前发展。
在这种理念的指导下，我们确保公司里的每个人高管、飞行员、乘务员、地面机组人员享受相同的福利和退休计划，与此同时，我们管理层的薪酬要比同等规模的公司低不少。
达美航空的员工组织曾次拒绝加入工会的建议，除了中的航空公司，我们是唯一没有加入工会的大型航空公司。
但是，我们与公司的大型联盟航空飞行员协会保持着良好的关系，很多优秀的人才都希望加入达美航空：最近一次空乘人员招募中，我们有14个职位空缺，收到了简历数达到1万份，公司其他职位同样供不应求，我们的员工调查显示，的员工会向朋友和家人推荐达美航空的工作职位，这是我们达美航空大家庭良好工作氛围的体现！”
听到这里，杨橙不禁心思一动，外头看着正在发言的理查德安德森，“这老家伙是在提醒或者警告我什么吗？”