第一千六百五十一章 航空货运的前景(求订阅)(第2/2页)美利坚纵享人生

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    在普通人看来,大韩航空成为达美航空子公司并不是一件不可接受的事情。

    不但能够拯救危机,还能换来更好的发展前景,为什么不呢?

    至于赵家人怎么想,网友们才不在乎呢,反而认为这是报应。

    有了民众基础,达美航空韩国分公司站出来表示,会认真思考请愿书上的内容,并尽快给出答复。

    仅仅隔了两天不到,在请愿书上签了名字的人惊讶的发现,达美航空的股价不跌了,或者说跌幅极其微弱,跌势得到了缓解,这意味着什么?

    意味着有大笔资金进场护盘了,而且是用极高的价格生生拖住了下跌的股价,而且看这架势,很有可能不跌反涨!

    什么情况?

    神通广大的网友们立刻找出了答案,原来是杨橙出手了,他以CY娱乐和个人双渠道,在市面上疯狂的扫购大韩航空流通股份。

    同时,代表杨橙的赵尚熙进入到韩国民众的视线,这位美籍韩裔频繁的出入大韩航公总部大楼,接连与管理层、董事进行开会磋商。

    每次会议结束后,记者都能准确的抓拍到赵家成员阴沉着脸走出大楼的照片。

    民间一片沸腾,民愿起了效果,而达美航空不仅有可能以白菜价吃下赵家手中的股份,还狠狠的在韩国刷了一波声望。

    肉眼可见的是,接下来达美航空执飞韩国的航线,将出现一轮满员的状况,或许还会加大同一航线的运力。

    此时,杨橙坐在会所的包厢中,望着因大风而掀起浪花的汉江水,有种将韩国命脉踩在脚下的成就感。

    事实上也没错,别看韩亚航空这两年发展的不错,但在大韩航空面前还是个弟弟,掌握了大韩航空,相当于控制了韩国人的出行要塞,想出门?还得问老子答不答应!

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