第九章 旅途(第1/3页)我的大明新帝国

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    今日是正月十五,天空却阴沉的厉害,只有淡淡的月光透过云层在天地之间洒下一片光芒。

    厚重的白雪,像巨大的羊毛毯子,覆盖摘在这广漠的荒原上,闪着寒冷的银光。

    虽然是黑夜,但是外面却还很亮,这对奔驰的火车来是好事。

    可是因为这厚厚的白雪,沿途已经耽搁了太久时间,坐在车厢里面的林汉伦不顾呼啸的北风从车窗的缝隙之间冒进来,不时用手擦着玻璃,计算着旅程。

    已经从应天府出发六天了,但是现在才走到北海总督区。从这里距离唐林城还有一万多里,最少需要六天的时间。

    但是林汉伦知道,这只是理想状态,光凭这如此大的雪,最少要多耗费一倍的时间,才能抵达唐林城。

    看着那被冰雪冻住的电报线,他的心里在担心着千万别断。如果不能随时得到唐林城的消息,他会更加心急。

    虽然祖母和父亲在电报里安慰着他,但是自从知道白人联军开始发动进攻,他的心就定不下来。

    他很清楚白人联军为什么现在要发动战事,他们就是想要争夺伏尔加河附近的牧场。

    只有这个时候占领下来,到了春夏,他们才能养活更多的羊群。

    缓慢行驶的火车又停了下来,林汉伦摁亮了身边的电灯开关,却听见对面的神机营把总余大山一声厉喝:“关灯!”

    车厢里的一百多人都抬起头望了过来,林汉伦知道自己冒失了,连忙关掉了电灯。

    余大山就着窗外传来的光线,站起身来,眼睛盯着外面的雪地。“极西候世子,在漠北地区,除了北明山以及海(贝加尔湖)两地因为汉民迁入的多,治安好一些,许多地区依旧非常混乱。许多部落为了生存,往往会劫掠火车,虽然他们不会随意杀人,但是如果运气不好,也会成为他们杀鸡骇猴的对象。”

    林汉伦受教地道:“这些我也知道,只是才一时走神,摁亮了灯。”

    对点了点头道:“我去问一下什么情况,这里前不挨村,后不挨店的,火车停在这里可不算安。”

    虽然刚才被呵斥了一句,但是林汉伦并没有因为双的身份悬殊而生气。这些常年在这条线上保驾护航的神机营士兵,一个个经验都非常丰富。

    他虽然自认不比对差,但是在经验面,他肯定比不上对。

    对虽然呵斥了他,但是随后专门跟他解释,其实也就是变相的道歉了。

    不一会儿,余大山从车头向回来,低声道:“问题不大,前面有个金矿的分线,铁轨扳叉被冻住了,把铁轨扳正就可以走了。”

    漫长的铁路线,除了各处站是双线,其他地都是单线。为了错车,在一些距离车站远的地,也会设置一些复线。

    遇到错车的时候,火车驾驶员会停下火车,自己扳动铁轨,将火车开到安区域以后,再将铁轨回位。

    由于经常有人会忘记回位,所以这个时代的火车,每经过一个岔道的时候,都会停下火车检查,防止开错了线路。

    对后世的人来,火车开开停停会很奇怪,但是在这个时代,是非常正常的。

    很快,火车又重新启动,向北驶去。

    余大山没有了睡意,见林汉伦也不睡,就跟他搭话道:“极西候世子长大以后回过唐林城吗?”

    林汉伦点了点头道:“铁路修好以后,回来过两次,不过都是夏天,冬天走这条路,还是第一次。”

    “夏天的时候好走,十天左右就能到唐林城,但是冬天,半个月能走到就算不错了。我们这种军车,那些部落不敢随便打主意,要是普通的火车,经常被他们偷抢。”

    “听过,但是我两次回唐林城都是乘坐运兵车,没有经历过你的这些事。”似乎觉得自己回答的过于干巴巴的,他主动挑起了话题问道:“钦天监定位北极点,耗费了十几年,现在怎么还没有确定的消息?”

    余大山摇了摇头道:“我也不清楚,不过钦天监这些年也没有白忙活,从这里到北海,大部分地区都已经探测清楚了。据在那冻土下面,有无数的金矿。”

    林汉伦笑了笑道:“只有金矿也没用,除非铁路修到那里,能运粮过去,要不然,只能等到北能种粮食了,才能养活更多的人。”

    两个人一个对岭北的情况非常熟悉,常年护航。另一个自幼就熟读史书,想要当一个合格的总督,自然不会不了解岭北地区。

    从秦汉开始,历朝历代都对这北的广袤天地进行过勘测。

    汉代的霍去病自率大军“约轻賫,绝大幕……度难侯,济弓卢……封狼居胥山,禅于姑衍,登临翰海”。翰海在此当指北海(后世的贝加尔湖)

    到了唐代,汉人对北的了解更多了。已经认识到了贝加尔湖不是北海,只是一个湖,因为比一般的湖大,而称之为海。

    据《新唐书回鹘传》记载:都播,北濒海(贝加尔湖),骨利干处翰海(贝加尔湖)北,又北度海(贝加尔湖)则昼长夜短。明都播北濒海(贝加尔湖),而骨利干地处翰海,又称海(贝加尔湖)之北,并且这个海是可以渡过的。

    《新唐书回鹘传》记载:有“俞折”部,据岑仲勉考证:此部居雅库地区最北部的克莱玛河入海口处北冰洋岸。

    《新唐书》还记载:在北亚雅库等地区的西北部的驳马。

    “直突厥之北,距京师万四千。……北极于海”。此处在突厥北面距离长安一万四千里,是指驳马的中心地带距京师一万四千里,而中心地区到北极于海还有一段距离。

    这也明在唐朝,就已经大概摸清了北的地理位置。

    亚欧大陆由于帕米尔山结的存在极大阻碍西的交流。中原想要到达欧洲,只能通过丝绸之路翻帕米尔高原。

    但北情景就截然不同,随着纬度半径不断减地貌也平整,是北大西洋暖流以北受到北冰洋湿润气流影响的区域,骑兵可以一路从岭北杭爱山快速机动到唐林城西的喀山汗国。

    而且这段距离仅仅只有三千多公里,远不如汉首都洛阳到西域喀什的距离。

    所以历史匈奴远遁欧洲、蒙古西征欧洲看似很远,其实难度和岭北机动到杭州是一样的,任何势力从岭北右臂打欧洲,据上攻中原是相当便。

    除了发现一条平坦的前往西的道路,成吉思汗还做了一件好事,那就是引导汉人在岭北种地。

    汉唐以来,所有人都以为这地不适合耕种,忽必烈却建五卫,每卫万人,其中屯田者两千人,屯田军与其他军人为二与八之比。

    京师六卫,每军抽兵士二人屯田,以供兵士八人之食。也就是,十分之二的人屯田,就能满足其余十分之八的人的粮食需要。

    当然,这也是指岭北的南部地区,至于北部地区,一年有大半年是冻土,什么都长不出来。

    大明为了吸引百姓迁移过来,这些年放开了不少金矿的开发,在这条铁路沿岸,有不少汉人和蒙古人的淘金者,建立起来了一个个镇。

    不过这些镇大部分都是靠近车站所建,因为这里还


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