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国挖到了牛人，因此拥有自己的电机专利。但这个专利技术，想要进行大规模生产，还需要跟电机厂商合作才行。而且特斯拉采用的是异步电机，跟国内不怎么搭调，必须专门为此设立研发项目。
日苯和中国的电动车，主流都是永磁同步电机，因为两国都不缺稀土。欧美电动车主流则是异步电机，因为那边稀土奇缺……两种电机的主要差别，就是永磁同步电机做功效率更高，而异步电机更适用于各种恶劣环境。并且异步电机成特别低，生产流程也没那么复杂，纯手工也能轻松打造出来。
目前大洋电机并未上市，总资产大概在7万元左右。
宋维扬前段时间让沈思联系过，打算投资万元，获得大洋电机%的股份。这绝对属于溢价收购，大洋电机的几位股都很满意，只提出一个条件：宋维扬不能参与管理。
这笔交易对大洋电机来，不仅是获得了充裕资金，还跟特斯拉建起立合作关系。特斯拉旗下的电动自行车，如今市场占有率高达3%，每年的电机订单就能带给大洋电机足够的利润。一个能带去大量订单的新股，即便不溢价收购，老股们也会举双手欢迎。
另外，宋维扬还要继续注资特斯拉，这些钱专门用于电池管理系统等技术的研发。今年先砸个5万再，反正也不缺钱，只要李苏和王传孚别嫌他股份来高就行。
宋维扬之所以突然在电动汽车领域发力，是因为今年国家更重视了，不定还能申请个863计划万向集团的电动车动力总成系统项目，在几个月前就被成功列入863计划。