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早的时候在华尔街那帮人眼里就是一群小弟。
属于在西部捡漏的乡巴佬。
而加州财团的爆发，则是从二战开始，二战时期的波音是米国最大的战斗机生产商。
加州财团作为波音后面的支持者，自然是赚得盆满钵满。
战后电子科技的大爆发，以及硅谷的诞生，又让加州财团坐上了新兴产业的快车。
再加上好莱坞的兴盛繁荣，让加州财团迅速发展，并且超越了几家传统的东部财团。
目前在米国，能和加州财团掰掰手腕的，也就只有老牌的摩根和洛克菲勒财团了。
而且加州作为米国经济最富裕的一个州，独立出来甚至是世界第八大经济体。
可却偏偏年年被米国政府薅羊毛，然后财政转移支付给东部的州。
甚至还经常要为华尔街的银行家们擦屁股，这让加州财团和华尔街的财团嫌隙甚深。
尤其是在08年金融危机过后，加州财团背景的美洲银行收购了美林。
更是让东部的老大哥们恶心了好久，双方一直在各个场合明争暗斗。
这也就不难理解，为什么会有米国人支持肖锋在哥伦比亚修建两洋铁路了。
因为巴拿马运河，都是华尔街那帮n控制的。
而加州财团的新势力，要说不眼馋，那肯定是不可能的。
现在有人要修建一条两洋铁路，去挖华尔街那帮人的墙角，加州财团自然是乐不得的支持。
“先生们，具体的情况就是这样了，那么大家还有什么问题吗？”
肖锋把关于两洋铁路的情况，以的模式，给这些大佬们都介绍了一遍。
不光有，还有很多视频资料。
大佬们背后都是各方的资本，不过肖锋也算看明白了，这些资本应该主要都是来自西海岸那边的。
而这些将军们，则是退休军方的代表。
按照达尔顿在私底下悄悄给他的解释，这些退休军人们。
在台上的时候，就是政客和财阀们的牵线木偶。
而现在退役了，也都想着要给自己谋些福利了，可却一直苦于没有合格的投资门路。
因为在国内和国外，很多赚钱的渠道，其实都已经被大佬们占据，甚至堵死了。
以他们的身份和地位，很难能掺和进去。
而且他们其中很多人，对曾经在他们背后比比划划的老牌财阀们都是心生不满。
哦！有好处的时候，就让军队出面去抢。
骂名都让军队背了，好处都被他们占了。
现在大家都退役了，可却只能领那么一点退休金，而那些豪门和他们的子孙们却依旧可以挥金如土。
凭什么啊