重要通知:域名变更为m.bxuu.net请收藏
土，各项产业发展得有声有色，政府财政收入节节攀升。作为新华夏铁路公司的第二大股，他们有实力为其提供额外的资，在未来一两年内重新规划一条新的铁路，以便为岛经济发展提供新的助力。
至于这条新铁路会修在哪里，现在倒是有些众纷纭，但相对主流的看法是沿着塔铁路继续往前，翻一些低矮的山岭，进入到中原高原的核心区域内。中原高原气候凉爽很显然，海拔更高嘛，降水适宜，土壤肥沃，无论是发展农业还是工商业，都非常适宜。不然的话，你以为最早殖民新华夏岛的马来人后裔麦利那人为何将核心统治区域设在这里？实在是条件真的出色啊！
当然要往前修铁路，首先得解决麦利那人的障碍。所幸这些家伙目前并不统一，分成了好几股势力，互相攻杀。再加上两年前岸人就集结了上万民兵和预备役军人，开始从四个向向内挤压，一边打击麦利那人，一边掩护移民屯垦，很是占领了不少地盘。以流沙湖这边为例，他们就在上党县以西又新设了几个定居点，分别是黄阜乡位于后世安德里亚梅纳镇附近、隆德乡位于后世马纳肯纳镇附近、寄氏乡位于后世穆拉费努镇附近、绛河乡位于后世贝特兰德拉卡镇附近、奉世乡位于后世察拉塔那那城附近。
这五个移民屯垦点，都是从麦利那人手里征战得来的土地，目前由各县轮戍而来的部分民兵守卫，开荒种地、筑堡修路，忙得不亦乐乎。他们并不怕麦利那人过来报复，因为通过前面一系列的战斗，他们已经摸清楚了这些土人的斤两，知道他们在没有外来殖民者提供的武器n的情况下，根不可能是岸人的对手。之所以现在不去继续攻打他们，主要是不值得罢了，毕竟先稳固一块地盘是一块，这是成最低的式。
而未来的塔铁路延伸段，基上也是从襄垣乡火车站出发，一路向西，进入到这一片上面来。这条铁路一旦修成，那么基上也就为岸人南下攻击麦利那人最核心的区域塔那那利佛奠定了基础。
麦利那人的日子，应该不会太长了！