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，华夏东岸共和国的城市生活在不知不觉间，已经甩了旧大陆几十条街。
这就难怪宁绍、登莱等地的富豪们会移民来东岸呢，实在是不看不知道，一看吓一跳啊。习惯了东岸舒适有保障的生活，谁还愿意过落后的苦日子？东岸唯一的缺点，大概就是雇佣仆人不是很方便了吧，这需要从旧大路加大非国民劳务工的输入力度，短期内不好解决，但这也不是不可以克服的障碍。总体而言，这里生活更舒适，没人对此有异议。
与来自东岸煤气公司的工程师们谈妥安装调试及售后服务收费细则之后，孙大鹏结束了与他的交谈，然后又投入到了工作之中。他虽然已经是公司老总，但出于对设计事业的热爱以及青史留名的渴望，他依然在亲自从事着设计工作。比如全新的洛阳火车站（位于神都区）的设计，他就准备亲自操刀，并且打算在其中添加一些特别的、开创性的元素，让这个建筑更加耀眼。如果可能的话，他还希望这个建筑可以一直保存下去不被拆除，成为东岸历史的一部分，成为人们旅游、缅怀的景点。
洛阳火车站的设计时间是很充裕的，因为铁路尚未开建，人们需要先把明福港通往洛阳的一等国道修完，而这并不容易。